pour chez moi j'ai tout en français,heureusement
il y a certaine configuration que l'ont ne peut pas le faire malgré avec T4,parce que il n'y a pas le mode affiché sur le T4.
il y a eu une époque,il fallait que les concession programme les MG Rover sortie usine,donc la première connection au T4 ont tombais sur les 3 codes scs (je crois que c'est scs)
il fallait faire le tour du véhicule pour voir les options,ensuiste envoyé chez MG Rover les options avec le vin,là ont entrait les codes et le véhicule programmé
une fois je m'étais planté,j'avais mit sans antipatinage (75 équipé de l'antipatinage)donc une fois entré les codes que j'ai reçu,ben,le témoin abs restait allumé
donc renvoyé une new demande de codes.
mais quand ont ce reconnect avec le T4,ont n'a plus accé au codes scs,pour cela il me semble (sinon j'ai mes doc)
débranché l'ecm et le boitier immobilisation moteur et ce connecté au T4 et ont a accé au code scs(bien sur rebranché le tout)
dans le T4 dans configuration concession,c'est là que l'ont peut changé pleins de configue,mais il y a beaucoup de configue qui ne sont pas inscrit,donc oblige par code scs.
ce qui prend en compte,c'est bien sur le BCU