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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam  (Lu 3409 fois)

steftrikia

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Bonjour à tous.
le débimètre étant fatigué sur ma rover 25 diesel de 2001, j'ai installé un mafam qui a très bien fonctionné pendant plus d'une semaine. Seulement d'un coup le moteur s'est mis à claquer et à cogner assez fort.
on dirait que ça vient de la pompe d'injection mais je n'en suis pas sur. Hormis le claquement le moteur se comporte normalement ( pas de fumée, pas d' à-coups, démarre au quart de tour ) mis à part une légère perte de puissance.
En retirant le mafam le moteur s'est arreté de claquer. Mais la ça recommence de manière complètement aléatoire. Depuis ce midi ca s'est arreté.
pouvez vous m'aider ? j'ai peur de casser quelque chose...
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rover 220 SDI

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #1 le: 11 Août 2008, 12:31:09 »

bonjour, pouquoi tu n'achetes pas un debimetre tout neuf chez rover, il y a beaucoup moins de risque.A mon avis ton installation ne peut convenir a ce type de  moteur diesel et d'ailleurs qu'appel tu installation "mafam" ? :?
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JSmgzR

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #2 le: 11 Août 2008, 12:32:45 »

ton mafam est installé avec un bosch fatigué ou un pierburg?
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steftrikia

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #3 le: 12 Août 2008, 00:34:52 »

c est un bosch fatigué + mafam. Mais ce qui m'étonne c'est que le bruit continue aléatoirement même si je le débranche (mais de manière moins prononcée).
« Modifié: 12 Août 2008, 00:36:48 par steftrikia »
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bens

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #4 le: 12 Août 2008, 07:29:31 »

çà claque comme si la pompe était mal callé?
cela réssemble a un problème de pompe a injection,pour le confirmé,le T4 :wink:
je crois qu'au T4 le code panne est" régulateur d'avance",un truc comme çà je crois :)
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steftrikia

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #5 le: 12 Août 2008, 17:30:33 »

salut,
apres plusieurs essais, si je remonte directement le debitmetre d origine et en roulant un peu, la pompe se revient toute seule a son etat normal au redemarrage suivant. si je rebranche le mafam ca recommence a deconner.
Il semble donc bien que le mafam soit en cause. Donc est ce que le probleme vient du debitmetre bosch + mafam ou du mafam seul ?
ou alors est-ce que j ai interet a le monter avec un debitmetre pierburg ou changer pour un autre bosch ?
je ne sais pas trop quoi faire. Ca fait quand meme 3 fois que je remplace le debitmetre et 300 € a chaque fois ca commence a faire mal...
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JSmgzR

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #6 le: 12 Août 2008, 18:56:34 »

à toi de voir bosch 300€ pierburg 70 80€ mais marche obligatoirement avec  le mafam
il me semble qu'un gars du forum avait acheté un mafam qui ne marchait pas trés bien et qu'il l'a renvoyé pour avoir en retour un neuf
il est fort possible que le mafam soit en cause mais bon avec ma zr je n'ai jamais eu de probléme :bah:
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steftrikia

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #7 le: 12 Août 2008, 19:22:22 »

ok merci pour votre aide.
je pense que je vais echanger le mafam et en profiter pour commander un debitmetre pierburg neuf...
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Jojo214

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #8 le: 12 Août 2008, 20:44:27 »

ok merci pour votre aide.
je pense que je vais echanger le mafam et en profiter pour commander un debitmetre pierburg neuf...

En tous cas, ne le remonte pas :)
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snostar

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #9 le: 20 Août 2008, 22:27:14 »

à toi de voir bosch 300€ pierburg 70 80€ mais marche obligatoirement avec  le mafam
il me semble qu'un gars du forum avait acheté un mafam qui ne marchait pas trés bien et qu'il l'a renvoyé pour avoir en retour un neuf
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C'est moi qui ait eu un problème mais ce n'etait pas le mafam qui avait un probleme c'etait le debitmetre qui etait HS (probleme de serie) mais effectivement il me l'a pris en echange standard (mis a part le port pour le renvoyer en GB)
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steftrikia

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[25 2.0L D/SD MK1] - Bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #10 le: 03 Septembre 2008, 20:15:03 »

Bonjour,
alors voilà du nouveau avec mes problemes de mafam.
N'ayant pas trop d'argent en ce moment, je roulais avec le debimetre debranché et sans le mafam (le debitmetre bosch avait l air completement mort).
J'ai nettoyé le debitmetre dans de l'acétone : beaucoup mieux mais toujours pas beaucoup de patate sous 2000 tours.
Du coup j'y rebranche le mafam, molette réglée au premier tiers (position bosch) : ca marche du feu de dieu et la pompe ne fait plus aucun bruit.
Conclusion :
- debitmetre bosch completement mort + mafam = décalage de la pompe
- debitmetre bosch nettoyé + mafam = fonctionne nickel.
Et en effet, en lisant bien la notice du mafam, l'auteur insiste bien sur le fait que faire fonctionner un bosch completement mort avec le mafam risque d'aggraver les problemes.
Moralité : je l'ai échappée belle...
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pierrall26

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[25 2.0l d/sd mk1] - bruit de 504 diesel suite installation mafam
« Réponse #11 le: 17 Novembre 2008, 13:45:41 »

debitmetre pierburg + mafam     sur un site il vende le kit !!!! il y a surment une raison un debimetre bosh + mafam ce n'est pas compatible !!!  :roll:
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