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[luss]

Bonsoir a tous.
Juste deux questions aux pros.
Ma rover 825 Td 1993 196000 km est encore en bon état.
Je compte la garder encore quelques années si pas de gros souci.
Suite a une panne de pignons de la distribution ,la pompe a huile  + pompe a  vide et d'autres pièces et courroies ont étés changées mais pas la pompe a eau  et encore moins le calorostat.
A combien de km avez vous changé vos pompes a eau.
Lâchent 'elles soudainement et aussi le calorostat?
Ou commencent 'elles par faire du bruit auparavant et laisser le temps d'une intervention?
Vos avis m'intéressent car je me déplace encore loin de chez moi et déjà échaudé je pense a prévenir maintenant.
Merci de vos réponses.
Cordialement

[tonton412]

Bonsoir, peut-être suis-je chanceux, mais je n'ai jamais eu de soucis avec les pompes a eau: j'ai emmené une mk1 à 360.000 km, et mon actuelle mk3 à 164.000 km... 

[luss]

Bonsoir Tonton 412
Tout va bien?
Pour l'instant je n'ai pas de problème a part qu'elle me chauffe un peu.
Comme je dois commander une courroie et j'ai vu le prix des pompes assez abordables je me suis dit que ce serait peut- être pas idiot de la changer  car beaucoup de voitures préconisent entre 100000 et 150000 km.En plus elle me semble assez simple a changer .
Je vais attendre encore d'autres opinions.
Cordialement

[speedou]

Salut,
Peut-etre la  pièce la plus fiable sur une 825, rien à dire de plus que Tonton.
Ce que tu peux faire , c'est détendre la courroie et sentir si il n'y pas (trop) de jeu à l'axe. Si un jour tu perds de l'eau, regarde si c'est pas par le petit tuyau qui sort de la pompe: c'est un témoin, si il y a de l'eau qui sort par là, la pompe est à changer.

[tonton412]

Bonsoir, peut-être suis-je chanceux, mais je n'ai jamais eu de soucis avec les pompes a eau: j'ai emmené une mk1 à 360.000 km, et mon actuelle mk3 à 164.000 km... 

Salut a tous,
Et bien voilà... j'ai la pompe a eau qui vient de me lacher  . J'en ai une d'une MK1 de 1991, j'aurais voulu savoir si je peux la monter sans problème? elle n'a pas tourné depuis des années apparement, je risque d'avoir des surprises, non ?  Dois-je en commander une neuve au plus vite, ou la vieille mk1 peut être encore bonne ? De toute façon, je n'ai pas le choix, il me faut la voiture pour lundi !

Merci

[speedou]

 Bonsoir,   
 Effectivement, il y un risque pour qu'elle fuit, mais s'il te faut la 800 pour lundi tu n'as pas trop le choix , au pire tu rajouteras de l'eau.
 Ta pompe elle a quoi ? C'est l'axe ou le presse étoupe qui a laché?

[tonton412]

ça fuit par le petit tuyau en dessous. Je mets au moins 1 litre pour faire les 30 km qui me séparent du boulot.
question bête: si je bouche ce tuyau, ça ne fuit plus?   

[speedou]

Malheureusement si, c'est juste un témoin en fait et pour que ça coule pas partout.
Il te reste plus qu'a tenter ta chance avec la vieille pompe.