bien sur voir état du doigt allumage,sinon voir état fils de bougies et charbon de la tête allumage.
je ne parle pas des bougies,je pense que tu là fait
si vraiment état allumage impect et mauvais démarrage seulement a froid,genre démarrage sur 2 cylindres ou 3 cylindres,ont pourrait pensé a un grippage de queue de soupape
normalement dépose de la culasse+soupapes et fraisé les 16 guide de soupapes avec outils MGRover (je crois 3 outils,1 pour le série T,l'autre pour le série K et l'autre,je ne sais plus
,je pense différent série K
)
mais au lieu de faire ce genre d'opération couteux,moi je traite avec un produit direct dans l'admission pour n'éttoyé les soupapes,et cela marche
pour plus d'infos,recherche dans le forum
par contre quand c'est un blème de soupapes,une fois démarré en couple le moteur doit boité seulement a froid sur quelques km,(ne pas faire chauffé le moteur a l'arrêt)