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[damien205]

Tu bosses pour un hôtel monstrueux, qui reçoit plein de célébrités, et la route est pourrie ?

c'est le charme Francais Nico 

[matt414]

Tu bosses pour un hôtel monstrueux, qui reçoit plein de célébrités, et la route est pourrie ?

elle n'est pas pourrie

c'est juste que je ne prend pas la meme que celle des clients 

deja la sup sup c'est limite, la 75 j'imagine meme pas, alors les cayenne des russes, c'est mort

[Jojo214]

Moi j'alterne la 75 et le coupé.... souvent le coupé pour aller au boulot, et la 75 pour se balader ou faire des grosses courses (le coffre du coupé est vraiment merdique)...

je prends donc la 75 2/3 fois par semaine pour des courts trajets (15 km. maxis) et quelques fois par mois pour faire plus de 50 km. Le seul problème de batterie que j'ai eu en 4 ans c'était en vacance, après avoir fait 2000 km. puis laissé la voiture une semaine à l'arrêt... mais c'est de ma faute, je n'ai jamais vérifié le niveau d'eau de la batterie: elle était quasi-sèche (en même temps, l'avantage du Pack, c'est qu'elle est tellement sous-équipée que la conso électrique est très raisonnable ).

[Descente]

(en même temps, l'avantage du Pack, c'est qu'elle est tellement sous-équipée que la conso électrique est très raisonnable ).

Je pense que c'est surtout l'équipement alarme qui finit les batteries des pack luxe à l'arrêt

[Jojo214]

La seule différence, c'est le capteur de volume

[yoko]

Confirmation,
Une semaine sans rouler, sauf pour faire 10Km ...

Et voila plus de batterie ce matin ...

Vas peut être falloir penser a la changer quand même elle a 5 ans la pauvre.

[Jojo214]

Confirmation,
Une semaine sans rouler, sauf pour faire 10Km ...

Et voila plus de batterie ce matin ...

Vas peut être falloir penser a la changer quand même elle a 5 ans la pauvre.

Ben là, c'est la mort par vieillesse de la batterie plus que l'utilisation qui a joué, je pense même si le second facteur à du jouer un peu quand même

[joudru]

faut que je fasse gaffe, la mienne est d'origine 

[Descente]

faut que je fasse gaffe, la mienne est d'origine 

sérieux ? Comme quoi vaut mieux mettre les batteries , elles tiennent mieux 

[matt414]

je ne savais meme pas que c'était une batterie à entretien 

je vais regarder le niveau d'eau peut etre alors 

[yoko]

Batteries changer 115€,
je l'est pris chez rover a cholet,
l'ancienne batteries n'était pas un batteries a entretien pourtant.

[canard18]

Bonjour à tous,

Ayant eu la curiosité de lire ce sujet, je viens vous dire mon étonnement pour toutes vos réactions.

En effet, ma 75 V6 couche dehors (je n'ai plus de place dans mon garage) et mes sorties quotidiennes sont pour aller chercher mon pain à moins de 1 km. En dehors de cela, je vais 1 à 2 fois par semaines en ville à 12 km, plus de temps en temps un trajet plus long.

Je n'ai jamais eu de problème de batterie. Pourtant, je me sers de tous les instruments, y-compris la télévision en attendant ma femme devant les magasins. Bien sur, j'ai actuellement un problème électrique/électronique (voir mon sujet) mais qui n'a, je pense, rien à voir avec un problème de batterie faible.

Voilà, je voulais juste apporter mon témoignage. Je n'ai pas le sentiment de malmener ma voiture en roulant fréquemment très peu.

Bonne soirée à tous.

[so british]

C'est vrais les petits parcours c'est la mort (à petit feu) du moteur mais surtout pour la batterie.

Une batterie sans entretien est en fait une batterie conventionnel sauf qu'il y a un traitement chimique sur les plaques pour que le sulfate de plomb ne vienne pas les cours-circuiter.
Donc vérifer une fois tout les 3 mois maxi (un peu plus l'été) le niveau d'eau de la batterie. Et rajouter de l'eau distillé et pas de l'eau du robinet sinon les cristaux des minéraux vont se mettre entre les plaques  .

En ce moment titine fait 20 bornes aller retour pour le boulot; du coup roule mollo (pas plus de 2000 tr), en fait maxi 80Km/h (un vieux quoi  ).
Arriver le week-end je fais un peu plus de kilométres et le pousse un peu. Si je bouge pas du week (genre scéance cocoonning  ) petit charge de la batterie (toute la nuit) avec chargeur d'entretien.