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[Rover820i]

Bonjour, moi mon plein je le fais soit chez casino(a coté de chez moi), ou bp ou leclerc et de temps en temps chez total

Bah déjà évite de changer de station tout le temps

[rover 220 SDI]

Ah bon, et pourquoi , je ne voit pas le souci, j'ai toujours fait ca avec mes anciennes caisses et mon autre voiture actuel et ca ne me fait pas une consommation comme la rover !!! De plus, parfois j'ai pas le choix par rapport au travail et autre, et je met la ou c'est interessant question sousous.

[Rover820i]

Avec mes anciens gasoils je n'ai jamais eu de problème à mettre du carburant n'importe où, avec ma 206 j'ai pété un injecteur à cause d'une surcharge d'eau dans le gasoil, surcharge qui avait attaqué déjà depuis quelques mois avant que je ne l'achète (alors que moi je ne fais le plein qu'en station de marque). Et j'avais la même politique avec la 45 TD, à faire le plein en station de marque, d'où ma conso en dessous de celles annoncées hautes ici

Les stations low-cost rognent souvent sur la qualité des cuves (pas/peu de nettoyage, beaucoup d'eau dans le gasoil, ...), ce qui engendre, au mieux, une surconsommation, au pire une casse.

Après fais ce que tu veux hein

[rover 220 SDI]

Ah, ok je comprend mais bon tu ne pense pas alors qu'elle a un probleme ma rover ! Parce que la apparament tout le monde (ou presque) arrive a faire environ 700 km alors que moi j'ai du mal deja a atteindre les 500 ? La qualité du gazoil ok mais de là a y avoir une difference de 200 km,
c'est beaucoup non ?

[babacool]

Babacool je comprend ton agacement et le fait que ça t'énerve qu'on te fasse la leçon, surtout avec 30 piges de permis. Ceci dit le nombre de points perdus n'a rien à voir là dedans

Je reste très étonné des consommations que tu annonces

Ouais enfin en général, les points retirés le sont souvent pour excès de vitesse, non ?

Et qui dit vitesse excessive dit consommation élevée, ce qui a à voir quand même un peu ( pour les points si pas de bol avec les radars s'entend ! ) 

Sinon les consommations annoncées sont prises moyennées sur une période de 5 mois, essentiellement en ville, et je répète entretien rover, avec remplacement des filtres etc... 

J'avais trouvé que ma  rover 200 1.4l essence 105cv était un véritable gouffre mais je suis plutôt déçu de la conso de la 25 idt, pourtant  j'avais consulté les forum pour me faire une idée de la conso avant d'acheter, mais on ne m'ôtera pas de l'idée que beaucoup de gens annoncent des consos un peu trop basses pour être honnêtes.


"rien a voir entre un td injection indirecte de PSA et un injection directe électronique de ta 25 "

Désolé, mais sauf erreur de ma part, ma 25 ( 11/2000 ) est équipée d'un turbo diesel classique, du style psa turbo d piloté électroniquement, rien à voir avec un système à rampe commune du type HDI peut-être installé sur les dernières générations de 25

Alors, pompe à injection mal réglée ? je ne demande pas mieux que de consommer moins, mais hormis l'entretien fait régulièrement et par des pros, et une conduite pépère, je ne vois pas quoi faire de plus. Si vous avez des idées valables, je suis bien entendu preneur !

[antosdi]

Ah, ok je comprend mais bon tu ne pense pas alors qu'elle a un probleme ma rover ! Parce que la apparament tout le monde (ou presque) arrive a faire environ 700 km alors que moi j'ai du mal deja a atteindre les 500 ? La qualité du gazoil ok mais de là a y avoir une difference de 200 km,
c'est beaucoup non ?

bah si je regardela jauge de la 220 dés 450 kms je peu faire le plein hein 
ça fais du combien au 100 ?

[Rover820i]

Désolé, mais sauf erreur de ma part, ma 25 ( 11/2000 ) est équipée d'un turbo diesel classique, du style psa turbo d piloté électroniquement, rien à voir avec un système à rampe commune du type HDI peut-être installé sur les dernières générations de 25

Perdu.

C'est une injection électronique Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de rampe commune qu'il n'y a pas de gestion électronique, et que c'est donc un turbo diesel "classique"

[maximecaen]

de meme, quand j'arrive en bas de la jauge avec l'aiguille, je suis aux alentoutrs des 450 km.

Autre question, savez vous si il ya un truc pour faire correctement le plein? je l'explique: au bout de 30L, la pompe "tic" et je dois y aller tout doucement pour le reste car ca mousse (et peu importe la station). N'ya til pas de petite gachette de decompression?

Savez vous combien de litres le reservoir contient au maximum? merci

[maximecaen]

pour info je dois etre a 7,7l/100 en conduite mixte: autoroute (au dessus des limites ), ville en mode pepere, et sur nationale il m'arrive de m'exciter de temps en temps. ca vous semble convenable? beaucoup pour un mazout non?

[antosdi]

Perdu.

C'est une injection électronique Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de rampe commune qu'il n'y a pas de gestion électronique, et que c'est donc un turbo diesel "classique"

dans la mentalité des gens si c'est pas siglé hdayhhi ou Tdayhhi c'est un TD tout con en injection avec chambre de précombustion
220/25 => injection directe éléctronique + turbo géré par wastegate + intercooler

[Rover820i]

dans la mentalité des gens si c'est pas siglé hdayhhi ou Tdayhhi c'est un TD tout con en injection avec chambre de précombustion
220/25 => injection directe éléctronique + turbo géré par wastegate + intercooler

Clair, de nombreuses personnes ont exactement cette réaction

[nomed]

de meme, quand j'arrive en bas de la jauge avec l'aiguille, je suis aux alentoutrs des 450 km.

Autre question, savez vous si il ya un truc pour faire correctement le plein? je l'explique: au bout de 30L, la pompe "tic" et je dois y aller tout doucement pour le reste car ca mousse (et peu importe la station). N'ya til pas de petite gachette de decompression?

Savez vous combien de litres le reservoir contient au maximum? merci

si au bout de 30 litres ca se coupe c'est qu'il te reste pas loin de 20 litres dans le reservoir (50 litres en tout)et sur ces modeles  ne pas se fier a la jauge

[yallah5]

Ouais enfin en général, les points retirés le sont souvent pour excès de vitesse, non ?

Wé de 2 ou 3 kilomètres/heures, ce n'est pas mirobolant et ce n'est pas ce qui ferait grimper une consommation

[maxzrtd]

salut tout le monde en faite il faut juste ne pas avoir peur de tomber en rade de gasoil vous pouvez allez posé l'aiguille sur le trais noir après la zone rouge et il en reste encore mais après sa deviens dangereux j'ai réussi a faire 800 borne comme ça sur autoroute


allez bonne soirée

[speedou]

Salut,
Je viens lire ce topic depuis le début. 
Premier constat: avant de dire qu'une voiture consomme trop, il faudrait peut-etre savoir calculer une consommation.
Deuxième constat: j'avais une 620 Di de 95 avec 260000Km, donc la plus lourde Rover équipé du moteur dont il est question, je consommais en moyenne 6.5L/100km avec quasiment toujours du gasoil de supermarché (car j'ai pas les moyens d'aller engraisser les pétroliers  ).

PS pour Nico: tu as un moteur Rover dans la 206 pour qu'elle boive autant      .