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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - Bruit vanne egr  (Lu 6550 fois)

stargueust

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[25 2.0l d/sd mk1] - bruit vanne egr
« Réponse #15 le: 13 Janvier 2009, 19:27:20 »

Petit cour, ou définition de l'utilité/utilisation de cette vanne EGR =>  :wink:

La vanne n'est pas constamment ouverte. Notamment au démarrage du moteur où elle est fermée. En fonctionnement normal, elle est grand ouverte et lorsque vous booster l'engin, elle se ferme complètement. Cela fait que la courbe de puissance en pleine charge ne change pas. Mais là où l'on perd de la puissance, c'est lorsque l'on roule cool à bas ou moyen régime. D'où le fait que beaucoup aimeraient court-circuiter leur vanne EGR.
Source => http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet70205.htm

Ça répond à ta question je pense, non  :)
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Rover820i

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[25 2.0l d/sd mk1] - bruit vanne egr
« Réponse #16 le: 13 Janvier 2009, 19:30:22 »

Alors le texte provient du "Forum Auto". Le membre ("marps") a fait un mémoire sur cette vanne et en donne la définition => http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet70205.htm   :wink:

J'ai juste fait une recherche avec Google pour trouver ça.
Merci :jap:

Recherche Google ou pas, ce texte a été écrit par quelqu'un d'autre que toi, sur un autre forum. Sans même parler de légalité, d'un point de vue moral et respect vis-à-vis de l'auteur du texte, il est normal de dire où tu l'as copié :jap:
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val79

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[25 2.0l d/sd mk1] - bruit vanne egr
« Réponse #17 le: 13 Janvier 2009, 20:46:35 »

Quelqu'un sait si une vanne egr défectueuse peut augmenter la consommation???
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antosdi

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[25 2.0l d/sd mk1] - bruit vanne egr
« Réponse #18 le: 14 Janvier 2009, 09:14:17 »

si vanne egr bloqué ouverte alors en gros plus aucune puissance et fuméee noire du style locomotive a vapeur  :D
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ROVER 45 Di LSE 2005
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