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Auteur Sujet: Ma "petite" rover 825 td parkline  (Lu 25540 fois)

Muggiwara

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #30 le: 26 Février 2009, 16:48:08 »

bonjour

excusez moi de m'insérer dans la discution sur un point qui m'interesse : l'alarme parce que moi quand j'ai acheté ma voiture elle était bloque cette alarme et meme chez rover il n'ont pas pu la désactiver (je parle de l'antidemarage),je precise que la telecommande etait cassée et que je n'avais pas de code fourni avec je me suis donc penché sur une solution plus radicale c'est a dire tirer des fils directement au organe permetant de la demarrer et de l'alimenter en carburant le tout passant par la clef de contact et depuis je n'ai plus de problème de demarage .....

ah oui j'avais oublié bienvenue a toi.....
« Modifié: 27 Février 2009, 20:33:11 par Muggiwara »
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Rover 800 plein de fantome ces p'tite chose .......

Rover820i

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #31 le: 26 Février 2009, 17:00:28 »

Muggiwara, merci d'éditer ton message, pas de rédaction SMS ou abrégée ici ;)
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Muggiwara

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #32 le: 26 Février 2009, 23:23:30 »

désolé 

meme en relisant le message j'avais pas fais gaffe je ne promet pas que je ne le referais plus (parce que l'erreur est humaine ) mais je promet de rectifier les erreurs des que je m'en rendrais compte ou que quelqu'un le fera ....
« Modifié: 26 Février 2009, 23:24:14 par Muggiwara »
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angersangel

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #33 le: 27 Février 2009, 11:24:48 »

ben en fait concernant celle-ci de 825 c'est tableau de bord, vitre élec passager qui m**dent, centralisation/alarme pas de soucis ;-).
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carpe diem tempus fugit

Anthese

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #34 le: 27 Février 2009, 11:30:58 »

Malheureusement un moteur n'est pas toujours un moteur…
Chaque ouverture de capot reste une découverte et de temps en temps un mystère…
Bienvenue
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blackbird455

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #35 le: 27 Février 2009, 23:02:34 »

Bienvenue.

Je vois que tu à eu la même formation que moi ( cycles et motocycles)! Alors les motos du 21 eme siecle !!!!

elle sont coommmenntt.....( là je vais passer pour un vieu con !).  :)

Ahhhh, le VM .... j'avais ça sur mon range de 87 .........eh bien derriere j'ai repris un TOYOTA HDJ 80 .

C' est pas que j'ai eu des problemes moteur ( je l'ai acheté moteur cassé ) mais c'est tout le reste qui ma

donné envie de changer ! :wink:



« Modifié: 27 Février 2009, 23:12:44 par blackbird455 »
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angersangel

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #36 le: 28 Février 2009, 19:45:38 »

Bienvenue.

Je vois que tu à eu la même formation que moi ( cycles et motocycles)! Alors les motos du 21 eme siecle !!!!

elle sont coommmenntt.....( là je vais passer pour un vieu con !).  :)

bienvenu dans  le clan des vieux cons alors. les motos du XXIè siècle ça vaut pas un clou et d'ailleurs je suis plutôt branché "vieilleries", surtout 2-temps.
cette rover est mon véhicule le plus "high tech" et de loin... une navette spatiale... mais je l'aime beaucoup quand même alors je la retaperais.
si un de ces jours tu passes sur le forum auto dans la section mobylettes tu entendras parler de moi (ainsi que d'autres irréductibles)et de mes (nos) petites bombes.

Ahhhh, le VM .... j'avais ça sur mon range de 87 .........eh bien derriere j'ai repris un TOYOTA HDJ 80 .

C' est pas que j'ai eu des problemes moteur ( je l'ai acheté moteur cassé ) mais c'est tout le reste qui ma

donné envie de changer ! :wink:

avec le range V8 qu'il avait, mon père n'a jamais été emm***é. le joint de culasse était à faire quand il l'a acheté et toujours à refaire quand il l'a vendu...
pour ce qui est du VM: nombreux sont ceux qui pensent que le circuit de refroidissement et le faisceau ont manqués de soin à l'origine et que ce n'est qu'une fois ces défectuosités réglées qu'il peut montrer son véritable potentiel. à ce jour j'en suis encore loin mais dès lors que le nouvel atelier sera disponible et la voiture sur les lieux j'attaque un "désossage" et rétro-engineering puis une réfection avec des modifications plutôt lourdes sur les points qui ont avoués leur faiblesse. après je te dirais ce que j'en pense, avant ce serait s'avancer...
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yannick77

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #37 le: 26 Août 2011, 18:32:58 »

Bonjour à tous. Bref passage sur ce forum pour donner mon avis qui est relativement simple:
 J'ai acheté ma 825 td lux en 1997. Elle avait peu de Km et était de 1993 millésime 94.
 Ca faisait un bout de temps que j'en cherchais une mais on ne me proposait que des parckline avec beaucoup de Km et plus cher. Bref, je suis tombé sur une bonne occasion.
 Depuis c'est le grand amour: Si on considère qu'à 60 ans passés, on a compris que  de rouler comme un dingue, sans entretenir son véhicule et en le bricolant au minimum, ça peut permettre de rouler longtemps, on peut être content de ce véhicule.
 Je m'explique:
  Que ça soit le moteur, la cellule ou l'habillage intérieur, si on veut voyager loin, il faut ménager sa monture.
 Ca n'est pas un moteur de compétition, ça n'est pas une caisse de rallye, il n'y a pas de sièges baquet
 Le moteur est puissant et résistant, mais pas fait pour monter dans les tours.
 La carrosserie et les cuirs, ça se nettoie avec les produits adaptés
 Les interventions sur la mécanique ou sur l'électronique, ça se fait avec soin et pas comme sur la plus vulgaire des automobiles Françaises.
 Cette 825 est un merveilleux Pullman autoroutier.
 Je ne la revendrais pas, même si je viens de lui adjoindre une petite soeur Anglaise à 4 phares (si vous voyez ce que je veux dire) très récente et dont je regrette un peu qu'elle n'ait pas le même degré de finition.
 Bien que je râle à chaque fois qu'il faut l'entretenir (c'est plein comme un oeuf la dedans), je l'aime toujours autant.
 A bientot
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Jicky24

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #38 le: 26 Août 2011, 19:04:49 »

Bienvenue  :)

C'est bien d'aimer son auto  :wink:
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roverthib

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #39 le: 26 Août 2011, 21:59:44 »

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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #40 le: 27 Août 2011, 23:21:33 »

salut et bienvenu mais t aurais du faire ton topic; dommage
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Ma "petite" rover 825 td parkline
« Réponse #41 le: 29 Août 2011, 07:43:53 »

Bienvenue !
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