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[Thomas]

Bonjour à tous !

La future voiture que je vais normalement acquérir sera une Rover 75 de 2000-2001 en 2,5 l - V6 - Pack Luxe. Elle aura 100 000 bornes max. Quels sont les points importants à vérifier aux alentours de ce kilométrage ?

Par avance, merci pour vos futures réponses.

[damien205]

Regarde ça
http://forum.rovermg-france.com/index.php/topic,23782.0.html

100.000km, controle embrayage et distribution....

[Thomas]

Merci pour cette réponse très rapide.
Pour la distribution, ce n'est pas une courroie à chaine ?
Pour l'embrayage, je n'ai jamais eu de boite auto (je suppose que c'est une boite auto) : comment vérifier cela ?

[antosdi]

Merci pour cette réponse très rapide.
Pour la distribution, ce n'est pas une courroie à chaine ?
Pour l'embrayage, je n'ai jamais eu de boite auto (je suppose que c'est une boite auto) : comment vérifier cela ?

une courroie a chaine ?  pour les moteur c'est soit l'un soit l'autre 
ce sont bien des courroies sur le KV6 

[ao mahoru]

As-tu déjà fait l'essai de ce moteur notamment en bva ?

[Thomas]

une courroie a chaine ?  pour les moteur c'est soit l'un soit l'autre 
ce sont bien des courroies sur le KV6 

Oups.

As-tu déjà fait l'essai de ce moteur notamment en bva ?

Non, pas du tout. Mais je commence à me renseigner. Pourquoi, il est pas bien ?

[ao mahoru]

Pour le confort super.
Niveau moteur je la trouve poussive par rapport à la concurrence direct x-type 2,5, 520i notamment.

Après si c'est pour rouler peinard elle convient parfaitement.

Son gros avantage est le prix dérisoire. Dernièrement une de 2004 avec 90000 kms en LSE heritage est parti pour à peine plus de 6ke.

J'ai gardé la mienne 1,5 ans.

[yallah5]

A ces tarifs, les X type et autres BMW ne sont pas vraiment considérées comme concurrente ceci dit

[Thomas]

Effectivement, on en trouve même à moins de 4500 euros. Pour la concurrence directe, c'est pas trop dans mes moyens. Je trouve que les performances ont l'air honnetes. Le 0 à 100 en moins de 10 sec. Ca me changera pas trop de mon Coupé Hyundai FX de 2004.

Est-il vrai qu'en cas de gros pépin, la voiture est irréparable ? C'est ce qu'on m'a dit récemment, mais je me méfie des "on-dit".

[yallah5]

Comment ça irréparable ?

Qu'il y ai des soucis sur certaines pièces de carrosserie oui, que toutes les pièces ne soient pas disponibles, ça c'est de la grosse connerie

Si ça peut te rassurer je suis en pourparlers pour m'acheter une 75 là lol

[Thomas]

Je fais donc bien de me méfier des "on-dit".
Et sinon, pour la courroie de distrib', elle se fait tous les combien (an/kilométrage) ? Le prix, c'est environ 1000 euros, non ?

[Thomas]

Est-il vrai qu'à chaque entretien (vidange, ...) fait par soi-même, on a besoin de la valise ?

[Rover820i]

Est-il vrai qu'à chaque entretien (vidange, ...) fait par soi-même, on a besoin de la valise ?

Non, et la fonction du forum pourra réponse aisément à ta question

[Thomas]

Non, et la fonction du forum pourra réponse aisément à ta question

Je m'excuse.

J'ai juste réagi un peu vite suite à une discussion ici :
http://forum.hardware.fr/forum2.php?config=hfr....

Je cite :
"Je me souviens pu exactement de ce pour quoi j'ai abandonné l'idée de cette voiture.
Mais perso le minimum que je veux pouvoir faire seul c'est vidange de boite, de moteur, changement des plaquettes/disques, changements d'ampoules (on rigole mais c'est pas évident...), etc etc.
Et il y avait quelque chose là dedans qui coutait un rein et qui était obligatoirement à faire en concession (si jamais on en trouve une qui veut bien prendre la voiture...)."

[yallah5]

Les légendes urbaines m'ont toujours fait sourire lol