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Auteur Sujet: [214 Si MK3] - Bobine d'allumage qui fait une etincelle  (Lu 8523 fois)

myster_rover214

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[214 si mk3] - bobine d'allumage qui fait une etincelle
« Réponse #15 le: 04 Mars 2009, 20:24:22 »
La courroie est déjà neuve  :wink:

J'ai pas besoin d'en racheter une autre alors qu'elle n'a que 10km ??
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Rover820i

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[214 si mk3] - bobine d'allumage qui fait une etincelle
« Réponse #16 le: 04 Mars 2009, 21:16:02 »
Citation de: myster_rover214 le 04 Mars 2009, 20:24:22
La courroie est déjà neuve  :wink:

J'ai pas besoin d'en racheter une autre alors qu'elle n'a que 10km ??
Théoriquement on ne remonte JAMAIS une pièce qui a déjà été montée, même si elle n'a fait que 10 kilomètres ;)
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myster_rover214

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[214 si mk3] - bobine d'allumage qui fait une etincelle
« Réponse #17 le: 04 Mars 2009, 21:17:44 »
Citation de: Rover820i le 04 Mars 2009, 21:16:02
Théoriquement on ne remonte JAMAIS une pièce qui a déjà été montée, même si elle n'a fait que 10 kilomètres ;)

On en apprend tout les jours !

Merci de l'info :wink:
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damien205

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[214 si mk3] - bobine d'allumage qui fait une etincelle
« Réponse #18 le: 05 Mars 2009, 00:41:52 »
pour une courroie de distri, perso, 10 borne même 2000, je la remplace pas, le constructeur n'indique rien sur ce sujet!

Renault à l'époque, plus de 10.000km, on change sinon, on remonte :wink:

Quand j'ai retombé la culasse sur la 620, je n'ai pas remplacer de nouveau la courroie (elle n'avait que 200 km)
Joint de culasse obligatoire mais par contre, moi, c'est les vis que je vérifierai :)

à tu effectué la modif joint, collecteur d'huile et vis?


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Spécialiste MG & ROVER, LOTUS, JAGUAR, SAAB classique