T'as jamais entendu parlé d'un emballement de soupapes ? Ca peut arriver lors d'un sur-régime moteur ! Genre rétrogradation à vitesse élevée ... d'où ma 1ère question ...
si, bien sur
, mais ça rien à voir avec la courroie de distribution !
le phénomène est du à des ressorts de soupapes trop faibles pour contrer l'inertie de la soupape . La soupape ( le poussoir en fait ) se retrouve décollé de la came et forcément, vu que la soupape n'est pas au bon endroit ET au bon instant, le contact devient possible.
ça arrive fréquemment sur les moteurs préparés ou les soupapes plus grosses, pèsent plus lourd !
Le catalyseur est toujours la ,mais silencieux pas d'origine
L'absence du cata aurait tendance à faire "couler" les gaz plus vite et de ce fait les soupapes viendraient plus vite dans les sièges clac clac clac...... boum