Je ne sais pas si je fais bien de pausé ma question ici ... m'enfin je le fais (je n'ai pas trouver d'endroit plus approprié).
Le fait de mettre un boitier additionnel ... ca corrige le problème ? vu que le boitier gère différemment du calculateur d'origine les paramètre d'injection, dans le sens ou il "améliore" le rendement du moteur.
Dites moi si je fais fausse route ou pas, je ne sais pas si le boitier additionnel ce branche sur le débitmètre :/ ou uniquement sur le système d'injection ou les deux ?
pense a le changer tout de meme
Pourquoi le changer si le nettoyer lui rend ses performances d'origine ?