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Auteur Sujet: [75 MK1 (1999->2005)] - Choix d'un modèle  (Lu 9767 fois)

somewhat

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[75 MK1 (1999->2005)] - Choix d'un modèle
« le: 13 Mai 2009, 22:37:03 »
Salut a tous :wink:
Je fais mon grand retour avec une question..
voila j envisage de revendre mes deux Rover pour l achat d un Rover 75..
Je voulais avoir quelques conseils sur les differents modeles , la motorisation la plus conseillee ect...
Merci d avance
Alex
« Modifié: 13 Mai 2009, 23:10:28 par un modérateur »
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matt414

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Rover 75
« Réponse #1 le: 13 Mai 2009, 22:43:51 »
la mieux c'est la 100th v6 2,5 n°80  :sol: :ddr:


pas cher mon fils :aga:
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somewhat

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« Réponse #2 le: 13 Mai 2009, 22:46:28 »
 :-P j vais en parler a mon banquier !!!!
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somewhat

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Rover 75
« Réponse #3 le: 13 Mai 2009, 23:04:19 »
 :wink: merci de me remettre dans le bon topic Matt
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somewhat

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Rover 75
« Réponse #4 le: 13 Mai 2009, 23:05:15 »
Blague a part , j attends tous vos conseils et suggestions :)
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yallah5

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« Réponse #5 le: 13 Mai 2009, 23:12:33 »
Salut,

Déjà as-tu une idée sur la motorisation ?
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somewhat

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« Réponse #6 le: 13 Mai 2009, 23:27:44 »
Je pense a une motorisation diesel . Judicieux ?
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Rover820i

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[75 mk1 (1999->2005)] - choix d'un modèle
« Réponse #7 le: 13 Mai 2009, 23:29:34 »
Citation de: somewhat le 13 Mai 2009, 23:27:44
Je pense a une motorisation diesel . Judicieux ?

Judicieux par rapport à quoi ? :roll:

Tu fais quoi comme kilométrage annuel ?
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yallah5

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« Réponse #8 le: 13 Mai 2009, 23:34:20 »
Judicieux pour la fiabilité oui peut être bien. Enfin malgré tout encore récemment j'ai vu un KV6 avec plus de 250 000 bornes ;)
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somewhat

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« Réponse #9 le: 13 Mai 2009, 23:35:32 »
Salut Nico content de te revoir..bah pour etre tres franc je serai incapable de te dire reellement le nombre que je fais par an..
J imagine juste que la motorisation diesel du 75 est beaucoup plus economique que le v6 non ?
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somewhat

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« Réponse #10 le: 13 Mai 2009, 23:41:30 »
Le truc c est que je voudrais savoir a quoi le 75 ressemble le plus dans sa conduite ...Je me base sur mon 820 si et mon 825sd ....je peux trouver un compromis avec un 75 ? ou je suis a mille lieux de l evolution Rover apres mes modeles!!!
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gisele

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« Réponse #11 le: 14 Mai 2009, 08:45:42 »
Bonjour.
Definitivement le diesel de préference en 135cv ( " CDTi" ). Fiabilité supérieure et pas de problème de pièces puisque c'est un moteur BMW.
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ao mahoru

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Rover 75
« Réponse #12 le: 14 Mai 2009, 09:19:15 »
Citation de: matt414 le 13 Mai 2009, 22:43:51
la mieux c'est la 100th v6 2,5 n°80  :sol: :ddr:


pas cher mon fils :aga:

Tu l'as remis en vente ?

Sinon pour avoir eu ou essayé pratiquement toute la gamme, le moteur convenant à toute les situations est pour moi le cdti et qui plus et est économique (conso, entretien pas de courroie de distribution par exemple, assurance moins cher que le 25KV6). Le "cdt" est limite sur le tourer, acceptable sur la berline.
En essence évite les 1,8 1,8T peu fiable et je trouve le 20KV6 peu agréable notamment au changement de rapport. Le V8 est sympa mais introuvable.
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yoko

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« Réponse #13 le: 14 Mai 2009, 10:10:32 »
Le CDTi est bien, faible conso (5.5 en roulant tranquille), peu bruyant.
Le V6 est encore, encore moins bruyant, pour la conso ... cela dépend de ta conduite le moins que j'ai fait 8.5, le plus 12.
La V8 pfuis si seulement je pouvais ...

En gros cela dépends surtout de ton kilométrage et du plaisir que tu peux prendre à conduire ...
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antosdi

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« Réponse #14 le: 14 Mai 2009, 11:15:04 »
Citation de: yallah5 le 13 Mai 2009, 23:34:20
Judicieux pour la fiabilité oui peut être bien. Enfin malgré tout encore récemment j'ai vu un KV6 avec plus de 250 000 bornes ;)
tu trouve  8O
liste non exhaustive..
injecteur, motoventilateur, webasto, pompe de gavage, fuite de liquide de refroidissement au niveau de la pipe de sortie d'eau, moteur mou=> débitmètre, joints d'intercooler, embrayage faible, emetteur récepteur en carton....

et évite le cdt a tout prix ! on dirai la nervosité d'un L86ch sur une 400  :?
« Modifié: 14 Mai 2009, 11:16:28 par antosdi »
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ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984