Bonjour,
Conformément à la règle 10, un petit bout de présentation et aussi quelques infos complémentaires sur la voiture.
Je suis un futur ex-propriétaire de Rover d'où mon message ci-dessus, je m'en sépare car le joint de culasse est HS.
Celui d'origine est réputé fragile, mais je ne vous apprends rien, je pense vu que je l'ai moi même appris ici.
Bref, revenons-en à la voiture :
Etat extérieur, j'ai mis bof car il y a des point de corrosions
Etat intérieur, j'ai mis bon, les tissus et plastiques sont en très bon état il y a juste la page arrière (fabriquait maison par l'ancien proprio) qui est percée avec deux enceintes dessus.
Pour le joint de culasse HS la mayonnaise commence à apparaître sur le bouchon d'huile, si je m'en fie au témoin de températeur d'eau du compteur la moteur ne chauffait pas (j'ai fait entre 15 et 20 bornes) avec le joint HS.
Je fournis avec la voiture 4 jantes tôles équipées pneus neiges, l'état des 8 pneumatiques est bon.
Voici une photo de la voiture :
Voilà si vous êtes un peu bricoleur, ou que vous avez besoin de pièces pour votre 21x.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas.