Marque et modèle :Rover 216 Coupé
Motorisation et puissance :1.6 122ch
Type de carrosserie : Coupé
Raison de la vente :Achat d'un diesel
Couleur : Bleu nuit
Kilométrage :182000
Date de première mise en circulation : 12/06/1995
1ère main :2ème main
Date d'achat :Mars 2008 à 145.000km
Contrôle technique :Ok. Fait le 30/06/2009
RAS, juste un soufflet de cardan qui commence à percer.
État généralBon état.
Extérieur : 2/3 pocs de peinture décollée, 2/3 rayure, pas un seul point de rouille!
Intérieur : Juste un trou dans le siège conducteur, là où on frotte lorsque l'on s'assoie.
ÉquipementJantes alu de 220 turbo
Aileron de 220 turbo
Anti-brouillard
Toit T-Top
Airbag conducteur
Alarme périmétrique avec détecteur de mouvement
Centralisation à distance avec 2 commandes fournies
Climatisation
Cuir
OptionsPoste radio Pionner
Haut-parleur arrières Oxygen de 25cm alimenté par ampli.
Décatalysé
Volant moteur allégé
Un ptit plafionner à l'avant en plus du central, c'est pas grand chose mais c'est hyper pratique vu l'emplacement du plafonnier d'origine!
EntretienDistribution : elle a 45000km.
Vidange moteur : Faite à 181.000
Vidange boite : Faite il y a 40.000km
Filtre à huile : Fait à 181.000
Filtre à air : Fait à 181.000
Filtre à carburant : Fait à 180.000
Embrayage : Il a 40.000km
Amortisseurs : KONI-Ils ont environ 3000km ainsi que les ressorts H&R.
Autres : -Pneus neufs Bridgestone Turanza (même pas 1000km)
-silent-blocs de boîte neuf de chez Honda (65€), celui qui est fixé sur le longeron avant.
-les 2 rotules de direction neuves
-les 2 biellettes de direction neuves
-les 2 triangles sont neufs
-les silent-blocs de tirant de chasse sont neufs (commandés chez Honda)
-les ressorts rabaissent la voiture de 35/40mm
-parallélisme vient d'être fait chez Honda
-les disques (Brembo) et plaquettes (Férodo) ont été changés en février 2009 (doivent avoir max 10.000km)
-le thermostat et les silent-blocs arrières (de chez Honda) ont été changé il y a un an à 145.000km
Près de 1500€ de frais rien que pour le mois de juin, autant dire que je suis vraiment consciencieux comme vendeur!
Je fournis avec la voiture de nombreuses pièces qui justifient le prix.
-2 portes complètes de Coupé, sans rouille, sans bosse, avec vitre et système de lèvre vitre impeccables+ rétroviseurs de coupé
-alternateur, 2 démarreur, tête d'allumage, 1papillon, un collecteur échappement d'origine, un collecteur d'admission d'origine, un collecteur 421 inox, 2 ECU, une boîte de vitesse nickel chrome de 145.000km
-2toits en verre
-un pare-choc arrière
-un ventilo de clim
-2 kit d'embrayage complets dont un quasi neuf (venait d'être changé, même pas 5000km).
-un carter, un cache culbuteur, relais injecteur, des bavettes de pare-choc (à l'avant)
-des protection d'angle des pare-choc (doit y en avoir au moins 6 ou 7!)
- 2/3 barres du toit (celle qui est entre les 2 toits).
- Un feux arrière
Et plein d'autres pièces encore, je ne les ai pas toutes en tête! C'est un gros avantage étant donné la difficulté que l'ont peu avoir a trouver certaines pièces et aussi étant donné le prix. Et en cas de panne, on a tout dans la cave
Pour précision, le moteur a été changé à 145.000km par le moteur de mon ancien coupé 216 qui avait 130.000km. Le moteur a donc 15.000km de moins que le chassis.
Lieu où se trouve le véhicule : Guebwiller (Haut-Rhin)
PRIX : 3900 euro à discuter (En MP)
Photos : Histoire de voir le rabaissage
Les défauts
Les HP arrière Oxygen 25cm
Pour plus de transparence, je répondrai aux messages privés dans le même ordre que les messages postés sur ce topic.