le débitmètre débranché a déja créer une défaut sur l'ecu maus c'est un défaut sans incidence sur le fonctionnement de la gestion ( gestion msb 100490 sur 420/220 sdi )
pour ton histoire d'alarme,
![:roll: :roll:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/unsure.gif)
cpateur de porte ou de barillet
c'est un problème que tu devrais régler car le fait d'enlever le fusible ne permet pas de désactiver l'alarme..... sujet a traiter ailleurs.
POur en revenir a ton blème de démarrage a chaud, il faudrait voir si le gazoil pisse aux injecteurs quand tu essaye de démarrer
![:) :)](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/smile.gif)
si pas de gazoil alors surement électrovanne de stop défaillante
autre point qui me chagrine, le manque de puissance, il faudrait controler tes feux stop ( retour de courant qui coupe l'injection quand on freine ) en fait le moindre bricolage sur la voiture peu provoquer un problème.surtout quand tu nous dit que ça merdois dans les feux...
régle les problème de feux stop déja ( vérification d'ampoule, capteur a la pédale etc..)
ce n'est pas forcement ça mais ça referme des pistes.
sinon on va pas s'en sortir
![:roll2: :roll2:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/rolleyes.gif)
tu as 4 pannes sur la voiture : feux stop / alarme / puissance / démarrage
comme certains élements peuvent ètre lié, il faut éliminer