Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 23 Mai 2024, 13:42:29
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Auteur Sujet: [Streetwise 1.4L] - Levier boite de vitesses craque en 4 ème ( moteur arrété ou tournant )  (Lu 12548 fois)

Rover820i

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C'est donc à priori une Getrag :

Citation de: Le topic des huiles
Getrag IB5
(Moteurs serie K 1100cc , 1400cc et 1600cc depuis RF 7200773 et RT 618246)

huile preconisée:

Castrol B.O.T. 130M uniquement

Mais tu ne réponds pas à ma question : où avais-tu lu qu'il fallait mettre de la 10W40 ?
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betaillèreRR45

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J'avais trouvé cela sur ce thème :
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=12794.0

copier coller : voire dernière ligne.

PG1 / PG2
(Moteurs serie L et serie K entre 1800cc et 2500cc, moteur série M et T en 2.0L, C25 et C27)

huile preconisée:
- Texaco MTF94
- B.O.T. MTF 1067
- Huile moteur 10W40 répondant aux normes ACEA A2



Mais effectivement si c'est une Getrag c'est l'huile que tu dis.

Merci à toi

Et as tu une idée pour le bouchon de vidange ??

Merci
Alain


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Rover820i

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J'avais trouvé cela sur ce thème :
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=12794.0

copier coller : voire dernière ligne.

PG1 / PG2
(Moteurs serie L et serie K entre 1800cc et 2500cc, moteur série M et T en 2.0L, C25 et C27)
Oui, sauf que tu as un série K 1400cc, ce qui ne correspond en rien aux moteurs donnés pour les PG1 et PG2 ;)
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betaillèreRR45

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Je viens d'aller chez le concessionaire mais il n'a pas cette huile.
J'ai touver cela :
CASTROL BOT 130 M 75W90 óleo ubrificante transmissão manual
ici
http://nxt.anp.gov.br/NXT/gateway.dll/leg/despachos/1998/julho/desp%20276%20-%201998.xml?f=templates$fn=document-frame.htm$3.0$q=$x=
Cela semble donc de la 75w90
Par contre impossible de savoir s'il y a un bouchon de vidange car les doc Rover n'ont pas été mise à jour. Il m'a bien mis en garde de ne pas démonter le boulon où il y a une bille au bout mais n'a pas trouver où il y a la vidange.
Donc si quelqu'un a une idée
Merci
Alain
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damien205

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effectivement, on en à très peu vu de ces boite!

il n'y à peut être tout simplement pas de bouchon de vidange :(

Certaine boite sont lubrifié à vie 8O il y à juste un bouchon de remplissage pour la mise à niveau.... (comme les pont arrière de freelander et les boite de vitesse ford d'une époque)

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betaillèreRR45

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Merci de ton commentaire.
Oui effectivement pas de bouchon. Par contre quand j'ai vidanger ( en retirant le bouchon qui porte la bille et a priori qui tient le pignon de marche arrière , la chance je n'ai rien cassé.. ) l'huile était bien sale... donc si c'est lubrifié à vie... cela ne doit pas être très sain que cela tourne dans ce bouillon noiratre.
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Alain
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betaillèreRR45

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Bonjour à tous et meilleurs voeux à ce forum.
Donc pour revenir sur ce thème les bruits de la boite ont totalement disparu depuis 9 mois ( donc une vidange de temps en temps ne peut faire de mal même si lubrification à vie )
Par contre quand il fait froid comme en ce moment les vitesses sont dures à passer. Donc cela ne craque absolument pas , c'est juste lent pour que les vitesses passent. On peut forcer , cela passe aussi sans craquer mais bon je pense que l'huile que j'ai mise n'est pas exactement la bonne. La boite est une Ford , une des dernières sorties ( à l'époque )
J'ai mis dans dans cette boite de la 75w90 en 100% synthèse. Ne connaissant pas les indices de viscosité il y a mieux à mettre par grand froid ?  ( quelle type d'huile est préconisé pour ce type de boite Ford ? )

Merci de vos réponses
Alain
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joudru

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c'est un peu normal par grand froid que les vitesses soient dure avec de la 75w90 mais au bout de quelques km ca s'arrange non ? :roll:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

antosdi

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Bonjour Damien205

Effectivement tu as raison il ne s'agit ni d'une PG1  , ni d'une R65 , je viens de vérifier. Les dessins de ces 2 boites sont carrément différents de la boite montée sur cette streetwise.
Il s'agirait donc d'une boite Ford ??
Savez vous quel type d'huile il faut mettre ?

J'ai révérifié je ne vois strictement aucun bouchon de vidange  à part ce boulon avec la tige et la bille ( par contre pour le remplissage le bouchon est parfaitement visible ).Où est donc ce bouchon de vidange sur ce type de boite?

Merci de vos réponses.
Alain
75w80 pour la boite ford
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ROVER 45 Di LSE 2005
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dreaming

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Houla!!!  ça resemble franchement pas à un bouchon de vidange ça....

ressort, bille... ça me fait plutôt penser à un vérouillage ça!

les dernière 25/ streetwise était montée avec des boite Ford de mémoire et plus les R65
effectivement les boite ford etant les IB 5
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Mg Zr solar red

betaillèreRR45

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75w80 pour la boite ford

Merci pour cette réponse rapide   :)  et cet après midi j'ai fouillé les forum et à basse température la 75w80 et 2 fois plus liquide que la 75w90... Sur des Renault et Peugeot des gens ont eux des problèmes de lenteur pour passer les vitesses avec de la 75w90. Pour répondre à une autre question , cela ne s'améliore guère après une dizaine de km par -5°C
Donc je vais revidanger en faisant siphon car je n'ai plus envie de prendre le risque de retirer  le bouchon qui tient le pignon de marche arriere...
Je vous tiens informé du résultat samedi ou dimanche
Alain
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