Pour le cilendre bloc c'est juste une rotule. Pour la boite de vitesse je sait pas j'ai rien remarque en roulant.
En gros il y a alternateur et souflet et vidange a faire tous de suite a la reprise du véhicule.
Apres il y a les pneux arriere, siege conducteur, gicleur de lave glace, et boite, j'avais regardé dessous. sa ressemble a sa
http://images.forum-auto.com/mesimages/578217/fuite_clio2.jpg c'est pas une boite rover c'est juste pour vous montré. Je sait que sur mon encien véhicule c'etait pire que sa et j'ai toujours roulé comme sa sans problème. Meme sur mon roro mazoute sa tendance a etre noir sans fuire. que la sur la 220 sa goute apparament.
J'ai essayer de negocier mais il veux pas vue qu'il n'est pas pressé de la vendre.