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Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK1] - Klaxon fou  (Lu 8143 fois)

elvisgraceland

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[ZR 115 TD MK1] - Klaxon fou
« le: 20 Septembre 2009, 13:26:40 »

 :(Salut à tous! je viens sur ce forum avec un problème technique sur une MG ZR. J'ai voulu testé mon klaxon et celui ci est resté bloqué en sonnant sans discontinuer. J'ai retiré le fusible et depuis plus de klaxon pour avertir les autres de ma présence... Lorsque je remet ce fusible ça se remet à sonner. Que faire? ça vient de l'alarme? Est-il dangereux de démonter le volant? Aidez moi SVP
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stargueust

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #1 le: 20 Septembre 2009, 15:18:24 »

Certainement le contacteur du bouton de klaxon qui est rester bloqué  :wink:

Attends d'autres avis pour savoir que faire  :)
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damienu

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #2 le: 20 Septembre 2009, 15:23:11 »

Certainement le contacteur du bouton de klaxon qui est rester bloqué  :wink:

Attends d'autres avis pour savoir que faire  :)

Je dirais pareil.
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:damienu:

Rover820i

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[ZR 115 TD MK1] - Klaxon fou
« Réponse #3 le: 20 Septembre 2009, 16:37:51 »

Pas mieux, ou le coupleur tournant qui a pété (^^) Pas de voyant d'airbag allumé ?

plus de klaxon pour avertir les autres de ma présence...
Moi je gueule par la vitre, c'est bien aussi (^^)
« Modifié: 20 Septembre 2009, 16:38:27 par un modérateur »
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elvisgraceland

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #4 le: 25 Septembre 2009, 20:59:30 »

Merci les gars mais je  pense qu'il est dangereux de démonter le volant si on ne si connait pas trop, à cause de l'air bag. Continuez. Merci
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Rover820i

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #5 le: 25 Septembre 2009, 21:40:30 »

Merci les gars mais je  pense qu'il est dangereux de démonter le volant si on ne si connait pas trop, à cause de l'air bag. Continuez. Merci
Bah si tu flippes pour faire ça alors va dans un garage, on ne pourra pas t'aider plus, désolé :bah:
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bens

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #6 le: 26 Septembre 2009, 13:59:49 »

je n'ai jamais eu le cas mais de toute façon tu a un problème au niveau du volant :)
soit lamelle de contacteur ce touche en permanent,ou 1 fil entre contacteur et coupleur tournant touche a la masse du volant ou coupleur tournant (m'étonnerait) :wink:
la vrai procédure pour aucun danger est simple:
coupé le contact,attendre 10 mn,débranché cosse batterie(débranche juste le négative) et là tu peut démonté le module SRS :)
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x-power

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #7 le: 26 Septembre 2009, 19:41:45 »

salut et salut a tous,

je suis nouveau sur le forum et j'ai le meme probleme que toi.

tu peut demonté ton volant sans probleme je l'ai fait pas de risque pour l'airbag.

moi je n'ai toujours pas trouver le probleme pourtant j'ai verifier les boutons sur le volant, le klaxon(qui est situer sous l'aile gauche), 

pour l'intant je fait comme  toi je roule avec le fusible enlever mais le ce fusible sert aussi pour l'antibrouillard arriere.



Mais ce que j'ai pu remarque c'est que lorsque je debranche le klaxon et que je remet le fusible sa fait un "clac" et quand j'enleve pareil,

comment un contacteur, et ce bruit jvien du boitier situer en-dessous vers tes pied a droite, derriere la prise de diagnostic.

ce boitier est un circuit imprimé avec plusieur sorte de bobine contacteur je ne sais pas vraiment et le bruit vien d'un de ces "truc".


donc voila si quelqu'un peut nous apporter de l'aide merci!

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Rover820i

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #8 le: 26 Septembre 2009, 19:43:08 »

Salut,

On appelle ça communément un relais :)
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x-power

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #9 le: 26 Septembre 2009, 20:17:15 »

ha ok, donc est ce qu'un relai peut etre h.s. et poser ce problème?

car j'ai tout verifier meme les fils j'ai essayer de suivre mais j'ai rien trouvé

Merci
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Rover820i

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #10 le: 26 Septembre 2009, 20:19:25 »

Si tu entends que ça claque, c'est que le relais est bon ;) Ca veut dire qu'il commute correctement.


À mon avis le problème se situe plutôt du coupleur tournant, le problème est qu'il faut pouvoir mettre le contact avec le coupleur débranché, mais reste à savoir si le défaut d'airbag restera en mémoire ou pas...
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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #11 le: 26 Septembre 2009, 20:26:18 »

j'ai pas compris le coupleur tournant, c'est quoi?

c'est ce qui relis le fils des boutons(de klaxon) avant et aprés le volant?
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Rover820i

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #12 le: 26 Septembre 2009, 21:10:46 »

Oui, c'est une pièce ronde qui se trouve entre le moyeu et le volant ;)
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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #13 le: 27 Septembre 2009, 00:34:09 »

ok, je vais demonter sa demain en esperant trouver le probleme

en tout cas merci de ton aide c'est sympas
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Rover820i

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[zr 115 td mk1] - klaxon fou
« Réponse #14 le: 27 Septembre 2009, 00:36:13 »

ATTENTION !!!!

démonter obligatoirement le volant ROUES DROITES ! Et lors du démontage du volant, prendre un soin TOUT PARTICULIER à démonter très précautionneusement le volant, et repérer le sens du coupleur tournant, l'empêcher de tourner en utilisant un bout de scotch si nécessaire, il doit être repositionné dans sa position exacte ! Au risque de casser le faisceau interne.
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