c'est vrai que c'est la hauteur qui compte mais pas la préssion,faux,la préssion compte aussi,suffit usure d'une rotule avant par exemple,donc cette rotule a percé sont siège et frotte direct sur l'appuis du bras supérieure et peut éventuellement faire un bruit de grincement ou pas de bruit.
donc quelques millimètre de perdu sur cette rotule engendre beaucoup de hauteur(normal,il y a une déplucation a faire,comme les hauteurs des mini)
donc là je m'en aperçois avec la force que je pompe avec l'appareille,mais bon,depuis 17 ans ou 18 ans que je pompe
je n'ai jamais fait gaffe a ce mano de préssion (oui.oui,il y a un mano )
mais dès que je ferais un gonflage de suspension je lirai la valeur de préssion,je lit la valeur du mano dès que je suis 341 pour 100,ou 327 av et ar 321 pour metro ou 368 av et ar 363 pour MGF,bien sur plus ou moins 10mm