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Auteur Sujet: [220 D/SD] - Problème, voyant moteur rouge (systeme de dépollution), '' bruit de tracteur ''  (Lu 41868 fois)

mickel27

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Oui tu n'es pas un sous homme :) mais le truc c'est que t'expliquer par forum pour quelqu'un qui a déja quelques aptitudes on peut s'en sortir, mais quelqu'un qui n'y connait pas grand chose (ce n'est pas une critique, j'étais comme toi y'a pas si longtemps, et je le suis même encore dans certains cas :)) c'est pas si facile que cela pour expliquer. Moi j'ai appris beaucoup par le forum mais aussi par mon père et mon beaufrère mécano sur "le terrain" ...
Vraiment si tu peux te faire aider par un pote qui s'y connais un peu fais-le ;)
« Modifié: 18 Octobre 2009, 12:43:09 par mickel27 »
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Rover820i

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Vraiment si tu peux te faire aider par un pote qui s'y connais un peu fais-le ;)
:jap: sinon oublie, on ne fait pas une distribution comme on fait une vidange.
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dreaming

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Pourtant moi j'ai fait les deux (oui bon le calage est un poil énormément plus casse couille , si tu as  caler tes arbres a came ou si tu  sais comment positionné des poulies ça pourrait se faire sinon bon courage, )
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Mg Zr solar red

Rover820i

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Sauf que le moteur n'est même pas correctement calé :bah:
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mickel27

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Sauf que le moteur n'est même pas correctement calé :bah:

Oui c'est clair qu'entre pigeant la distri et carrément la recaler il y a une différence, je serais toi je le ferais pas tout seul
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Rover220D

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Bon j'ai été au garage, mon moteur es mort ...  soupapes, piston etc..

J'ai pu qu'a me rachetée un moteur d'occass ...


Vous savez ou je peux trouver des moteur en bon état ?

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220tbo

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Bon j'ai été au garage, mon moteur es mort ...  soupapes, piston etc..

J'ai pu qu'a me rachetée un moteur d'occass ...


Vous savez ou je peux trouver des moteur en bon état ?



n'hésite pas à ouvrir une annonce dans la section appropriée :wink:
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matt1511

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dans une casse :bah:

bens

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Bon j'ai été au garage, mon moteur es mort ...  soupapes, piston etc..

J'ai pu qu'a me rachetée un moteur d'occass ...


Vous savez ou je peux trouver des moteur en bon état ?


un moteur mort ne fera pas allumé le témoin de gestion moteur ,je n'ai pas tout lu les messages mais si j'écoute ton bruit je pense te dire ce que c'est la couille.
si c'est un bruit de claquement moteur comme si un mauvais calage de la pompe,ben,a coup sur un prob de connection de la pompe :wink:
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tekniboule

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 +1   fait une prise de son ca ne coûte rien  :wink: et ca t'évitera peut être d'acheter un moteur pour rien (Bens se trompe rarement  :))
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bens

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+1   fait une prise de son ca ne coûte rien  :wink: et ca t'évitera peut être d'acheter un moteur pour rien (Bens se trompe rarement  :))
sur internet je peut me trompé il faut que la qualité sonore soit positive bien sur),mais véhicule sous la main,c'est trés dur pour que je me trompe,quoi que,cette semaine sur une 25,le mec na jamais signalé un manque de puissance,moi a l'éssai un vrai veau,(venu pour une révision) débranche le débitmètre et une différence énorme,mais dans ma tête ok pour la différence énorme mais un soupçon qu'il manque encore de la pêche.
je me dit avec un débitmètre neuf cela va corrigé mon soupçon.
faux :(
tellement habitué a testé les débitmètres de cette façon sans passé par le T4 pour voir la valeur sans egr en route,ben,avec mon débitmètre neuf toujours un veau et effectivement au T4 couille au niveau de l'avance de la pompe gazoil (bruit moteur normal)
donc ce méfier de l'habitude en tant de technicien chez MG Rover :wink:
mais dans l'ensemble de la marque comme Austin aussi,je connais pas mal de chose :)
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Rover220D

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J'ai trouver un moteur de Rover 200 Diesel, c'est compatible a votre avis? a vue d'oeil c'est éxactement le même en tous cas.



Merci bens mais nan le moteur es flingué flingué =/ 
« Modifié: 25 Octobre 2009, 21:33:57 par Rover220D »
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matt1511

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si c'est un mk3 oui

sinon 2OO MK3 400 MK2 25 45 ZR ZS en diesel sont les même bloc