Salut les pationnés.
J'ai mon voyant de liquide de refroidissement qui fait des siennes.
Parfois tout est nickel, et parfois au démarrage il ne s'éteind pas au bout de 2 secondes, comme les autres voyants ...
Il suffit que je redémarre, et hop, il s'éteind normalement...
Alors une paire de fois, j'ouvre le capot, je bouge un peu la sonde sous le liquide de refroidissement, et ça semble aller mieux pour quelques temps seulement.
Précision : le liquide de refroidissement est à niveau.
(D'ailleurs soit dit au passage, j'en ai cherché partout, jamais trouvé. J'ai juste trouvé du G12 de VW type D, alors que j'ai lu qu'il ne fallait pas mélanger notre OAT type 4E avec d'autres liquides... j'ai déjà peur du prix chez MG)
Revenons à nos moutons : depuis qu'il commence à faire froid je constatate que le fameux voyant reste allumé de plus en plus souvent !
Par contre, dès que le T° d'eau commence à monter et atteind le 1/4 de la jauge, et bien il s'éteind tout simplement et ne se rallume plus ...
Bizarre, ou courant ?
Juste la jauge a changer ?