Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Jojo214]

quand on allume les feux, le régime baisse, c pas pr rien, non?? c comme la clim, quand tu la mets en marche, ça consomme plus....pk????

Certs le régime baisse, mais au ralenti, ton moteur ne fournit pas grand chose, tandisqu'à 3000 ou 4000 tours...
La clim, ça doit consommer beaucoup plus d'éergie que quelques ampoules, non? (compare un frigo et une ampoule...)


Guiio, t'as raison, c'est pas une question de consommation...

[kenjiro81]

vous allez pas me dire que la conso dune voiture n'augmente pas avec la clim?

[Guiio]

vous allez pas me dire que la conso dune voiture n'augmente pas avec la clim?

qui a dit ça? qu'on le bruleeeeeee!!!!!!!!!!!!!

[Rover820i]

vous allez pas me dire que la conso dune voiture n'augmente pas avec la clim?

Bien sûr que si, étant donné que la poulie du compresseur de clim force pour fournir une compression dans le circuit de clim.

[kenjiro81]

mais la poulie du compresseur de la clim tourne en permanence. La conso augmente quand on appuie sur le bouton et on ouvre le circuit du gaz de refroidissement

[Jojo214]

C'est ce que je disais, la clim, oui, les pahres, j'ai un gros doute!!!!!!

[Rover820i]

Bah un alternateur tourne en quasi permanence. Faut alimenter l'ECU, les différents organes électroniques, l'autoradio, les bougies, ...

[Jojo214]

Donc, pour toi, ça fait une différence, ou pas, les codes allumés?

[Rover820i]

Donc, pour toi, ça fait une différence, ou pas, les codes allumés?

J'ai toujours roulé avec les codes allumés depuis mon permis donc ça ne me fait aucune différence... Sinon oui à mon sens il n'y a aucune différence entre les deux. Je peux me tromper bien entendu !

[Jojo214]

J'ai l'habitude de rouler avec les codes allumés en permanence aussi (donc tu peux déduire mon avis sur la question...), mais je m'interrogeais sur l'argument (ou le pseudo argument) concernant la consommation;
Si ça consomme plus, le calcul écologique n'est peut être pas évident, mais on peut faire comme dans les pays nordiques déjà décrits en se contentant des phares et pas du tableau de bord, des plaques d'immatriculation etc.

[Rover820i]

Y'a d'autres points à creuser avant de se faire chier à monter un système qui n'allume les codes qu'à 60% sans allumer le reste... Comme par exemple responsabiliser les gens sur l'utilisation de leur voiture n'importe quand, ou sur le covoiturage...

[Jojo214]

Vouaip, entièrement d'accord, on pourrait y passer la nuit et mes doigts ne suivent pas; à l'occasion, peut être....