Salut luss,
bonne année à tous également.
Zarbi ce relais qui fait clic clic ? Situé où ? Rebranché correctement ?
Si j'ai bien compris, tu n'entends pas le lanceur (qui devrait faire clac
quand tu tournes la clé de contact à fond).
Conclusions
1 - Le démarreur n'est pas alimenté par le contact du lanceur (donc démarreur probablement hors de cause ici).
2 - Le lanceur ne fonctionne pas :
a/ soit sa bobine n'est pas alimentée ;
b/ soit sa bobine est coupée ;
c/ soit il est bloqué mécaniquement. (Il m'est arrivé [sur une citroën 2500 D] que de la graisse sale et gelée bloque le déplacement du noyau de la bobine du lanceur. Il me semble avoir dépanné avec une bassine d'eau chaude
. Non, je ne plaisante pas... j'ai même vu des paysans faire brûler un peu de paille sous leur tracteur
).
Pour vérifier ces hypothèses, il te faut ouvrir la boîte à fusible sous le capot. Tu repères le fil (brun et rouge sur 820 SI) qui va du relais de démarrage vers la bobine du lanceur et tu fais des mesures :
a/ tu dois avoir 12 V entre ce fil et la masse lorsque la clé de contact est tournée à fond (là, il te faut une aide) ;
b/ tu dois avoir #10 ohms entre ce fil et la masse si le circuit n'est pas coupé (clé de contact retirée).
Bon courage
Jean