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Auteur Sujet: [75 2.0L KV6 MK1] - (Electricité) : Système de refroidissement différent  (Lu 7614 fois)

joudru

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[75 2.0l kv6 mk1] - (electricité) : système de refroidissement différent
« Réponse #15 le: 09 Février 2010, 11:21:57 »

oui je crois que sur le systeme modifié il n'y a plus que deux vitesses
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

michelv6

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[75 2.0l kv6 mk1] - (electricité) : système de refroidissement différent
« Réponse #16 le: 09 Février 2010, 11:26:05 »

Sii ce n'est que cela tant mieux, je vais par contre vérifier avec la clim si ca enclenche bien, je veux pas la gruger étant donné que tout a été démonté, je voudrai pas bousiller le compresseur a cause d'un trop plein d'humidité
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tekniboule

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[75 2.0L KV6 MK1] - (electricité) : système de refroidissement différent
« Réponse #17 le: 09 Février 2010, 13:38:43 »

oui je crois que sur le systeme modifié il n'y a plus que deux vitesses

 +1

Si ton système est bien modifié, tu n'as plus que 2 vitesse au lieu de 3 (il doit te rester la 2ème et 3ème vitesse)
Donc ca serait normal que ton ventilo s'enclenche à 106 ° car il n'y a plus la première vitesse.
Il me semble que Bens avait posté des photos de la mofication dans un sujet  :roll:
« Modifié: 09 Février 2010, 13:39:23 par tekniboule »
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michelv6

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[75 2.0l kv6 mk1] - (electricité) : système de refroidissement différent
« Réponse #18 le: 09 Février 2010, 16:27:25 »

Je l'avais vu en passant cette modif oui, mais impossible de remettre la main dessus malheureusement, et c'est pas faute d'avoir cherché en plus  :roll: :roll:
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