J'aimerais bien savoir ou ils ont rajouté 55 kilos sur la ZR ...
C'est clair
heu, les bas de caisse sont en plomb ?
Pour les sensations à bord de la 25 VI, je ne suis pas convaincu, quoi que, tu dois plus avoir la sensation bateau que dans la ZR.
Bah c'est justement ce dont je peux parler
(moins de sensations dans une voiture plus saine de comportement : barres stabilisatrices, suspensions sport, insonorisation, etc.)
De plus, comment peut-on dire que la VI procure plus de sensation que la ZR et qu'elle est capable de tenir la ZR quand on voit les chiffres sur le site de la centrale ...
Encore une fois, je n'éprouve pas forcément dans le mot "sensations" la notion de performances. (Ma ZT est bien plus performante que la TF à haute vitesse, mais la TF est de loin plus impressionnante : bruit, vibrations, direction, hauteur par apport au sol, etc.). Je ne pense pas qu'il évoquait la notion de puissance (mais je me trompe peut-être).
10.1s le 0/100 pour la VI contre 7.8s pour la ZR 160 ... La différence est tout de même plus que flagrante ...
Bizarre ces chiffres tout de même pour 25ch "seulement" et moins de poids (dixit les même sites), 2,1s d'écart c'est énorme quand même !
Bon faut que l'on se voit nous, j'aimerais bien tester une ZR160 pour voir moi aussi