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Auteur Sujet: [75 1.8L atmo MK1] - (Electricité) : Aiguilles en panne  (Lu 3070 fois)

fendercity

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Bonjour tout le monde, j'ai changé le compteur de ma 75 car plus aucune aiguille ne marche, le diagnostic a affirmé qu'il dot ètre remplacé, mais le 2ème compteur que j'ai installé ne marche pas n'en plus, j'ai trouvé deux cables déchirés (celui de l'ABS et celui du compteur kilométrage), je les ai reliés à leurs capteurs respectifs (se trouvant dans la roue avant-droite), ils se sont rétablis et l'aiguille de vitesse marche de nouveau, mais pour le reste ,rien ne marche (aiguille de température, compte-tours et carburant).
Quelqu'un peut m'aider?
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Rover820i

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : aiguilles en panne
« Réponse #1 le: 22 Mars 2010, 10:48:36 »

Salut,

Tu as fait le test 2.0 du diagnostic de bord ?
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fendercity

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : aiguilles en panne
« Réponse #2 le: 29 Mars 2010, 20:47:07 »

oui j'ai fait un diagnostic, on n'a rien trouvé, je trouve ça bizarre, mais peut-ètre que c'est un cable électrique débranché ou quelque chose?!
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Rover820i

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : aiguilles en panne
« Réponse #3 le: 29 Mars 2010, 21:06:03 »

oui j'ai fait un diagnostic, on n'a rien trouvé, je trouve ça bizarre, mais peut-ètre que c'est un cable électrique débranché ou quelque chose?!
Comment ça, "on n'a rien trouvé" ?

Je te demande si tu as fait le test 2.0 du diagnostic de bord, il n'y a de fait que trois réponses possibles :

- Non, je ne l'ai pas fait
- Oui je l'ai fait, et les aiguilles décollent correctement
- Oui je l'ai fait, et les aiguilles ne bougent pas

J'attends la réponse, merci ;)
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antosdi

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : aiguilles en panne
« Réponse #4 le: 29 Mars 2010, 21:10:39 »

le 2.0 est celui qui donne ça ?   :roll:
http://www.youtube.com/watch?v=84ww0GxJC5o
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Rover820i

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : aiguilles en panne
« Réponse #5 le: 29 Mars 2010, 21:26:47 »

:jap:
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fendercity

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[75 1.8l atmo mk1] - (electricité) : aiguilles en panne
« Réponse #6 le: 30 Mars 2010, 23:38:32 »

Bon d'accord:
J'ai fait un test 2.0 mais les aiguilles ne marchent que pour quelques instants, puis ne décollent plus.
Le problème ne vient pas du tableau de bord ni du compteur(ou tableau d'instruments), mais vient des cables de connexion comme je l'avais précisé précédemment , ce sont les cables qui connectent les capteurs au tableau d'instruments .
J'ai déja trouvé deux  cables déchirés, reliés à la roue avant-droite, je les ai reliés , l'ABS et l'aiguille de vitesse ainsi que le compteur kilométrage se sont remis en marche étant donné que leurs capteurs respectifs sont relis à cette roue.
Pour le reste, ca reste un peu plus compliqué, mais oublie l'histoire de diagnostic, ca n'a servi à rien
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