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[msobaits]

bonjour a tous
j ai un gros probleme avec ma vi ,je peine a la demarée ,elle fume beaucoup sent mauvais on dirait qu elle tourne sur 2 cylindres de plus le catalyseur deviens rouge et a commencé à faire fondre un silenbloc d echapement je n arrive pas a savoir d ou ca vient.
Tout cela est arrivé apres avoir changé ma culasse ,avant pas de soucis .

En esperant vos reponse merci d avance
 stef

[msobaits]

re salut
je vois que personne a du avoir le probleme.
Je pense a une bobine d allumage hs ou sonde lambda.
j ai verifié les injecteurs pas de soucis pas de probleme calage vvc , quelq un a t il eu deja ue bobine defaillente sur son 1.8 vvc ?
merci

[benclop]

Salut
Di moi tu as remplacer ta culasse par une neuve ou tu as rectifié la tienne? Pour la bobine d allumage si ça tournait bien avant c' est pas possible qu elle doit morte d un coup surtout que s' est assez fiable. Apres un truc que tu peu vérifier démonte ton silencieux et regarde ce qu il ce passe peut etre bouché!!
Bon courage

[bens]

c'est normal,déjat d'une tu t'est surement planté dans le calage de distri,.
av que tu démonte les 2 bobines,elle était dur a extraire?
si oui,voir bobine

[msobaits]

j ai mis une culasse de mg zr , j ai defait le collecteur d echapement pour voir si c'etait bouché mais pas de changement . Pas de probleme de calage j ai tout verifier et les bobines n etait pas dur a extraire.Je trouve toujours pas le probleme  

[msobaits]

je viens de voir en reesayant de demarer ma vi que le temoin probleme moteur s allume par intermitence 

[antosdi]

procédure de montage du vvc respecté ? pas de claquement ?
taux de CO, valeur de lambda ?

[msobaits]

j ai verifie plusieurs fois le montage du vvc a priori pas de probleme (vvc mal calé egal rupteur vers 5000 tours au lieu de 7000 a peu pres n es ce pas ?) je n ai pas de claquement , les taux de co doivent etre hors normes vus l odeur d essence et de poudre qui sorte de l echappement .Ai je mal montée le vvc ? sonde lambda hors service,fil coupé je netrouve pas ?????