Bonsoir à tous,
Des informations glanées sur ce site m'ont aiguillées mais pour bien faire, il me faudrait encore quelques précisions.
Je vais essayer d'être bref ![:wink: :wink:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/wink.gif)
Vers l'automne dernier, j'ai démonté et nettoyé les freins arrières (à cause de grincements assourdissants qui résonnaient dans tout l'habitacle
![:? :?](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/dry.gif)
).
A l'aide d'une bombe-aérosol-nettoyant-frein, j'ai généreusement vaporisé toutes les pièces
![:-P :-P](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/tongue.gif)
.. et nettoyé ensuite au chiffon sec.
Depuis les grincements sont rares et légers.
MAIS..
..au récent Contrôle Technique, mauvaise nouvelle :
déséquilibre important du freinage arrière : 44 % .
En suivant les avis exprimés sur le forum, je vais purger et nettoyer à nouveau les freins -de manière plus méticuleuse-.
Un avis pourtant a fait <<TILT>> :
420 sdi 170 000 kms >> frein ar déséquilibre important ( 32% ) donc refusé
remède : faire fonctionner le système de rattrapge auto comme il faut ![:ddr: :ddr:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/ddr.gif)
contre visite déséquilibre 2 %.......... le gars : "Alors ? vous avez changer tout le freinage arrière ? "........ moi > bah non rien du tout, un réglage....... le gars : ![8O 8O](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/blink.gif)
Quelqu'un d'autre partage cet avis ? ... si oui, ce serait rassurant
Sinon, vous pensez qu'un déséquilibre peut provenir d'un mauvais re-réglage des "points fixes" ( vis carrées ) ? .. parce que j'ai pensé peut-être un peu naïvement que tourner un peu ces vis réglerais le problème ![saoul: saoul:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/new_all_coholic.gif)
MERCI !