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Auteur Sujet: [25 2.0L Di/SDi MK1] - (Mécanique) : Amortisseur avant rimmerbros  (Lu 5892 fois)

FLO3390

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[25 2.0L Di/SDi MK1] - (Mécanique) : Amortisseur avant rimmerbros
« le: 26 Juillet 2010, 18:01:02 »
Bonjour à tous,

J'ai cherché des amortisseurs avant sur rimmerbros mais j'ai trouvé juste les arrières. J'ai mal cherché ou bien il n'y sont tout simplement pas?
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antosdi

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[25 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : amortisseur avant rimmerbros
« Réponse #1 le: 26 Juillet 2010, 18:24:27 »
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[25 2.0L Di/SDi MK1] - (mécanique) : amortisseur avant rimmerbros
« Réponse #2 le: 26 Juillet 2010, 19:52:36 »
Citation de: antosdi le 26 Juillet 2010, 18:24:27
tu as mal cherché :bah:
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001061


Visiblement oui. Merci Anto. Une tite question en pluche....Ils sont bien vendu par 2?

Edit : Deux questions en fait, je ne vois pas d'amortisseur pour ZR TD 115, ils précisent juste 2L TD. C'est tous les même? De 100CV jusque 115?
« Modifié: 26 Juillet 2010, 19:57:09 par FLO3390 »
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[25 2.0L Di/SDi MK1] - (mécanique) : amortisseur avant rimmerbros
« Réponse #3 le: 26 Juillet 2010, 19:55:23 »
Citation de: FLO3390 le 26 Juillet 2010, 19:52:36

Visiblement oui. Merci Anto. Une tite question en pluche....Ils sont bien vendu par 2?


les prix sur rimmer sont a l'unité  :wink:
la colonne qté reg veux dire quantité requise en gros....
« Modifié: 26 Juillet 2010, 19:55:31 par un modérateur »
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[25 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : amortisseur avant rimmerbros
« Réponse #4 le: 26 Juillet 2010, 20:44:50 »
Ils sont cher les amortos. J'ai mis une autre question dans le message au dessus en edit. Tu saurais y répondre Anto?

Merci pour tous
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Redbarron

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[25 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : amortisseur avant rimmerbros
« Réponse #5 le: 26 Juillet 2010, 22:23:53 »
Ce sont les mêmes pour les deux versions TD. ;)

Tu peux prendre ces amortisseurs sans avoir peur de te tromper. :)
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[25 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : amortisseur avant rimmerbros
« Réponse #6 le: 27 Juillet 2010, 17:19:38 »
Citation de: Redbarron le 26 Juillet 2010, 22:23:53
Ce sont les mêmes pour les deux versions TD. ;)

Tu peux prendre ces amortisseurs sans avoir peur de te tromper. :)

Merci RedB,

Je demande ça parce que depuis que j'ai mis des ressorts de ZR je trouve la tenue de route beaucoup mieux sur route plane mais dés qu'il s'agit d'une route défoncée la voiture rebondie dans tout les sens et est très inconfortable voir dangereux car je volant se balade. J'ai eu une petite sportive avec de amortisseur sport et ça ne faisait pas ça, c'était tape-cul (mais pas autant) et elle se baladais moins. Les amortisseurs que j'ai actuellement sont des monroe, ils étaient déjà sur la voiture quand je l'ai achetée.

Il y a quelque chose à faire?


Merci à tous pour vos futur réponses.
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antosdi

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« Réponse #7 le: 27 Juillet 2010, 18:26:32 »
Citation de: FLO3390 le 27 Juillet 2010, 17:19:38
Merci RedB,

Je demande ça parce que depuis que j'ai mis des ressorts de ZR je trouve la tenue de route beaucoup mieux sur route plane mais dés qu'il s'agit d'une route défoncée la voiture rebondie dans tout les sens et est très inconfortable voir dangereux car je volant se balade. J'ai eu une petite sportive avec de amortisseur sport et ça ne faisait pas ça, c'était tape-cul (mais pas autant) et elle se baladais moins. Les amortisseurs que j'ai actuellement sont des monroe, ils étaient déjà sur la voiture quand je l'ai achetée.

Il y a quelque chose à faire?
c'est une rover 25 ? donc tout est normal  :lol:
non je déconne mais la 25 est un peu sauterelle sur route dégradé, j'ai fait le même constat
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« Réponse #8 le: 28 Juillet 2010, 15:05:01 »
Citation de: antosdi le 27 Juillet 2010, 18:26:32
c'est une rover 25 ? donc tout est normal  :lol:
non je déconne mais la 25 est un peu sauterelle sur route dégradé, j'ai fait le même constat

Rien à faire? et pourquoi plus la 25 que la ZR?
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[25 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : amortisseur avant rimmerbros
« Réponse #9 le: 29 Juillet 2010, 09:59:05 »
ben la 25 a deja un comportement bizzard sur route degrader (moi ca me derangais pas cela dit) alors avec la suspension de la zr...
et pour le pourquoi il me semble que la zr a un chassi plus rigide ca doit faire une difference c'est peut etre du a ca!!
en meme temps sur route degradée la zr part un peu dans tout les sens aussi  :lol:
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« Réponse #10 le: 29 Juillet 2010, 10:02:30 »
Citation de: rombrest29 le 29 Juillet 2010, 09:59:05
ben la 25 a deja un comportement bizzard sur route degrader (moi ca me derangais pas cela dit) alors avec la suspension de la zr...
et pour le pourquoi il me semble que la zr a un chassi plus rigide ca doit faire une difference c'est peut etre du a ca!!
en meme temps sur route degradée la zr part un peu dans tout les sens aussi  :lol:
le chassis est le mème ( la caisse )
pour la liaison au sol, peu de différence ( amortisseur idem, ressort différent sur la zr )
donc a part ça et les pneus le comportement doit ètre proche  :roll:
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« Réponse #11 le: 29 Juillet 2010, 10:20:35 »
Citation de: antosdi le 29 Juillet 2010, 10:02:30
pour la liaison au sol, peu de différence ( amortisseur idem, ressort différent sur la zr )
donc a part ça et les pneus le comportement doit ètre proche  :roll:

ha je savait pas alors!!meme sur la 160? c est bon a savoir pour les amortos
en meme temps c est sur que les pneu joue pas mal aussi en 45 on ressent plus les imperfections de la route  :)
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« Réponse #12 le: 29 Juillet 2010, 10:24:08 »
Citation de: rombrest29 le 29 Juillet 2010, 10:20:35

ha je savait pas alors!!meme sur la 160? c est bon a savoir pour les amortos
en meme temps c est sur que les pneu joue pas mal aussi en 45 on ressent plus les imperfections de la route  :)
je parle en diesel !  :wink: en essence a vérifier ! mais sur la 160 jespère que les amortoss sont plus dur  :D
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« Réponse #13 le: 29 Juillet 2010, 10:30:32 »
Citation de: antosdi le 29 Juillet 2010, 10:24:08
je parle en diesel !  :wink: en essence a vérifier ! mais sur la 160 jespère que les amortoss sont plus dur  :D

je regarderais ca oui! pour la version diesel je suis ok :wink:
 
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« Réponse #14 le: 29 Juillet 2010, 12:14:37 »
Entre les 25 et ZR diesel, je ne connais pas les différences. :?

Par contre, je sais que la 160 a le train avant et arrière plus dur (barres stab et anti roulis  plus épaisse (donc plus rigide)) et amortisseurs plus dur. Pour le reste je ne sais pas trop.
Je me suis même jamais posé la question à dire vrai. ;)
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