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[eric13]

un grand bonjour a tous , je vous explique mon probleme , j ai ma climatisation qui se met que a souffler de l air chaud et qui  affiche       
" E6 ", méme en metant la temperature au minimun ou au max ;
j ai fait un diagnostique gratuit  et il m'on dit qu'il ni avait pas de fuite et qu il resté encore du gaz ,
le compresseur fonctionne ( je l entend bien claqué )

MERCI de vos reponses

[antosdi]

bonjour
penche toi sous le tableau de bord au niveau de la console central, clim sur low ( froid a fond ) les vollets d'air actionné par de petit servo électrique doivent s'orienter a 2 a fond sur froid
mème manip chauffage a fond, controler que les 2 volet s'oriente a fond d'en l'autre sens

si l'un des 2 ne bouge pas ou pas bien il faudra creuser pourquoi... ( moteur ou commande )

sinon chez rover avec t4 ils peuvent diagnostiquer et faire fonctionner les moteurs / régulation pour contrôle

[eric13]

MERCI de ta reponse , donc j ai verifier le clapet de volet de mixage ne bouge pas ,donc j ai demonter pour verifier et  je les connecter a l autre fiche pour les volet d orientasion d air et le boitier fonctionne tres bien mais direct quand je le reconnecte a la fiche d origine et le boitier se remet en position chauffage .... sonde ?
comment s avoir la definition de "E6" ?

[antosdi]

  alors là excellente question
a vrais dire c'est la première fois que je lit qu'il y a ce genre de problème sur zs/45 mk2
capteur d'ensoleillement sur la tableau de bord non masqué ?

[eric13]

non le capteur d ensoilleiment n'est pas caché , j ai aussi regarder la sonde de temperature habitacle et le petit vetillo marche et kan je les debranchés
il a apparu l erreur "E0" donc j en et deduit que se n été pas ça ...

[stagg 7576]

quand j'ai acheté ma 45, moi c'était le contraire, bloqué sur froid, clim en marche ou pas, sachant que j'ai acheté ma 45 un 27 décembre à canne, (je suis a 650 borne de cannes) tant que je suis resté la bas, pas de probleme (16 degré dehors) mais quand je suis rentré chez moi, pfouaaaa galere, -11 dehors et presque autant dans la caisse, 600 bornes comme ca, pas cool.
bref tout ca pour dire qu'il à fallut aller chez rover, au t4 en 10 min il ont trouver, servo moteur qui commande aire chaud, air froid griller, bloquer sur froid évidament.
bref piece non dispo (selon ma concéssion, des gros pignouf je précise) j'ai vu directement avec x-part, 1semaine apres, piece recus d'angleterre et changer, ca fait 3 ans et depuis no souci.
p.s ma clim me marquait "service".

au faite 180 euros la pieces, et 150euros de main d'oeuvre.

[eric13]

merci pour ta reponse , sur ta voiture il y avait marqué service esque il y avait aussi a coter de service un code d erreur ? ( E1,E2,E3 ......)
moi mon moteur de mixage d air, quan je le branche sur la fiche sur le moteur pour le clapet de position d air bin le moteur fonctionne bien et directement quand je rebranche a le bonne fiche , le clapet se remais direct en position chauffage

[eric13]

help

[antosdi]

help

T4

[eric13]

oui mais T4 a 60 euro a mg

[antosdi]

oui mais T4 a 60 euro a mg

bah oui mais tu as la panne de suite en général
et 60 € si il ne mette que 30 min ça fait 30 € 

[eric13]

30 euro et tu sur car moi il mon dit 60 euro ?

[antosdi]

30 euro et tu sur car moi il mon dit 60 euro ?

c'est un forfait ou tu vas ? ce n'est pas a l'heure ?

[eric13]

non se n'est pas un forfait , juste pour avoir le diagnostique , faut payer 60 euro , je suis electricien en aeronotique et je penser vraiment trouver c'éte panne , et economiser 60 euro

[Garf]

c'est un forfait ou tu vas ? ce n'est pas a l'heure ?

Huchet à Rennes, 75€ le passage, quel que soit le temps