du grand n'importe quoi dans ce topic, ça part dans tout les sens et nombreux ne prennent pas le temps de lire les post des autres...
on récapitule ?
1- vérifier si il n'y a pas de fuite au niveau de l'emetteur ou du recepteur ( trace de gras, niveau de liquide incorrect... )
si fuite ou niveau incorrect, faire l'appoint
si ça ne change rien changer la pièce fuyante
pour info le couple metteur recepteur n'est pas purgable sur ce modèle..
2- vérifier la bonne fixation des divers élement ( emetteur -> 2 boulon au niveau de la pédale ; récepteur, fixation et état de la plaque support )
si tout ok
3 - vidanger la boite avec de la 10w40 et rien d'autre ( hormis l'huile qui coute un bras chez rover/honda )
aprés tout cela si pas de changement il faudras pousser plus loin.......