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Auteur Sujet: [ZS 115 TD MK2] - (Mécanique) : Comment vidanger l embrayage  (Lu 3680 fois)

eric13

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bonjour je me retrouve avec un souci et j'aimerai s'avoir comment vidanger l'huile de mon embrayage hydrolique?

MERCI
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fundream

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[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #1 le: 13 Octobre 2010, 20:03:38 »

Oula il doit y avoir confusion. L'embrayage est sec, c'est la commande qui est hydraulique et cette dernière ne se vidange pas c'est un circuit fermé. Quel est ton problème exactement?
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eric13

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[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #2 le: 13 Octobre 2010, 20:12:53 »

le circuit fermé ne se vidange pas car j'ai mes vitesse que son tres dur a passer a chaud (apres 40 minute de route )
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fundream

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[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #3 le: 13 Octobre 2010, 20:19:47 »

Alors c'est par la boite qu'il faut commencer la vidange. Quand tu débraie à fond le récepteur sort bien sur toute sa longueur? La voiture est bien en roue libre si tu passe la première et que tu débraie à l'arrêt?
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eric13

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[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #4 le: 13 Octobre 2010, 20:23:22 »

donc quand la voiture roule aucun souci , part contre quand la voiture et a l'arret et que je veux passer la vitesse ,tres dur mais ces que apres 40 minute de route que sa le fait beaucou
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fundream

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[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #5 le: 13 Octobre 2010, 20:53:44 »

Tu ne répond pas à ma question. En revanche si ça va bien au début puis ca devient difficile en chauffant tu devrais vidanger avec de la bien visqueuse. Ton huile se fluidifie trop en montant en température.
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eric13

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[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #6 le: 13 Octobre 2010, 20:59:29 »

desolé et pour le recepteur je ne ces pas je regarderai demain ,donc dabor vidanger l huile de boite

et comment fonction embrayage hydraulique ?
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fundream

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[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #7 le: 13 Octobre 2010, 21:10:36 »

En fait la seule partie hydraulique est la commande.

Sous ta pédale d'embrayage il y a un vérin (l'émetteur), en appuyant sur la pédale tu enfonce la tige dans le corps du vérin. Ce vérin est relié par une durite à un deuxième vérin (le récepteur) à coté de la commande d'embrayage. L'huile poussée par la tige de l'émetteur va obliger celle du récepteur à sortir, actionnant la commande permettant de débrayer. Ensuite quand tu relâche la pédale le ressort de l'embrayage repousse la tige du récepteur dans son corps, poussant l'huile vers l'émetteur. La tige de l'émetteur est forcée de sortir, poussée par l'huile et ta pédale remonte.

Voila, j'espère que tu y verra plus clair sur le fonctionnement de la commande hydraulique.
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eric13

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[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #8 le: 13 Octobre 2010, 21:18:49 »

ha oui un GRAND MERCI pour ta super explication donc impossible de vidanger huile car je t esplique
-j'ai demander a un pote qui boss a toyota et il en a parler aujourd'hui a son boulot et resultat il pensse que ces peut etre un probleme huile d'embrayage
qui pourrait etre fatiguer .....j 'essaye d'apprendre la mecanique seul depuis 6 ans mais niveau embrayage hydraulique je ces pas
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joudru

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  • sales djeun's !!
[zs 115 td mk2] - (mécanique) : comment vidanger l embrayage
« Réponse #9 le: 13 Octobre 2010, 21:27:10 »

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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)