La suite.
L'alternateur est monté depuis mardi matin.
Je passe récup la Roro, et là:
"on a pas réussi à remonter le cache; en plus c'est pas un alterno Rover; il tiendra pas longtemps. Je crois que c'est un Ford [
]"
".........
...........bon, je verrai bien. Merci, aurevoir."
Selon Guiio, c'est bin prévu pour une Rover, donc je lui fait confiance.
Pour le cache, je pose la question hier (jeudi) au mécano de Selestat (Rover) qui s'occupait de mon entretien; LUI s'interroge; LUI appelle l'accessoiriste; EUX me proposent une solution: "on pourrait essayer d'en adapter un, avec juste une découpe pour que le cablage passe au bon endroit; on pourrait faire ça à l'occasion".
Effectivement, on m'a expliqué qu'avec l'eau par temps de pluie et la chaleur du collecteur, ça pouvait poser problème. ENFIN on m'explique.
Voilou, donc soucis quasi résolu. Merci Guiio, je te recontacte pour les modalités financières