Salut,
J'ai eu le même souci que toi sur ma 214 i MK3 (8 soupapes). Compartiment moteur chaud au feu rouge et surtout dans les bouchons le moteur se mettait tousser et finissait par caler si je ne donnais pas de coup d'accélérateur. Mais malgré les coups d'accélérateur elle finissait toujours pas caler pour ne réussir à redémarrer que beaucoup plus tard...
Calculateur défectueux... Pour ma part lorsque je retirais la petite durite branché sur celui-ci le défaut disparaissait mais le moteur ne tourne pas super (astuce du chef d'atelier d'un garage Rover lorsqu’il a vu ma tète en m'annonçant que le calculateur était défectueux)... j'ai roulé un an comme ca avant de changer le calculateur.
Essaye de débrancher la petite durite lorsque ca t'arrive et normalement du devrais pouvoir redémarrer aussitôt. C'est comme ca que je faisais pour évité que les gens derrière moi me pourrisse a coup de klaxonne...
Si jamais c’est le cas tu peux trouver des calculateurs d’occase ou même neuf sur ebay.co.uk. c’est la ou j’ai trouvé mon bonheur (20 euros neuf !)
A+