Bonjour à tous,
Je me permet de poster une news sur un problème
que j'ai eu dernièrement, et que j'ai pu résoudre.
Ma 220 SDI avait le moteur qui ronronnait comme un chat , sauf que....
Impossible de dépasser le 20 à l'heure.
Au début, j'ai pensé au contacteur de frein qui se trouve
derrière la pédale de frein.
Car j'avais eu la mauvaise idée de l'enlever, une fois, alors que
mes lampes de frein arrrières ne s'allumaient plus.
Elle avait fait la même panne.
Or ici, c'est la même conséquence mais pas la même cause.
La charnière en caoutchou, au niveau du hayon, à force de s'ouvrir
et de se fermer, à bouziller les câbles qui s'y trouvaient à l'intérieur.
Cela, a induit les cables à se court-circuiter, et j'ai eu beaucoup de chance
de ne pas kramer la tu-ture.
Ce qui m'a conduit, à l'explication des câbles kamikazes, est que les lampes de frein
à l'arrière était toujours allumer, quoi que je fasse sur le contacteur de frein.
Aujourd'hui, je post ce message afin de vous mettre en garde. Vous pourrez effectuer
une vérification afin que cela ne vous cause pas de blême.
A+
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Sujet: [220 Di/SDi] - (Mécanique) : Voiture à l'arrêt => explication (Lu 2209 fois)