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Auteur Sujet: appel a temoin coupe 220 turbo  (Lu 9700 fois)

shattitoons

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Re: 220 CT hmmmm
« Réponse #15 le: 03 Février 2005, 18:38:08 »

Citation de: drakar220
Citation de: TOM-CAT
mis à part le danger permanent de perdre des petits points sur le permis et le fait qu'il vaut mieux avoir des actions chez total si t'appuie un peu c'est une très bonne voiture


voila les 2 points noirs, surtout le 1er  :D (j'ai de + en + le jtons, j'ai du faire 400 bornes en 2 mois seulement 8O  :( (le temps n'aide pas aussi))

400 bornes en 2 mois :?:  8O  8O  Elle dort tout le temps ta voiture 8O  8O
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yallah5

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appel a temoin coupe 220 turbo
« Réponse #16 le: 03 Février 2005, 18:38:58 »

tu m'étonnes putin!

fais gaffe à ta batterie! lol  :lol:
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eLeFaNtOmAsTeR

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appel a temoin coupe 220 turbo
« Réponse #17 le: 03 Février 2005, 18:45:27 »

400 km, je les fais en 2jours :lol:
voilà pkoi j'hésite encore pour une bonne Ti ....

sinon pour :
Citation de: drakar220
voila les 2 points noirs, surtout le 1er  :D (j'ai de + en + le jtons, j'ai du faire 400 bornes en 2 mois seulement 8O  :( (le temps n'aide pas aussi))
byactol ...... :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
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yallah5

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appel a temoin coupe 220 turbo
« Réponse #18 le: 03 Février 2005, 18:50:18 »

lol  :D

la 405 va être bornée grave sa race!
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drakar220

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appel a temoin coupe 220 turbo
« Réponse #19 le: 03 Février 2005, 20:40:14 »

Citation de: yallah5
lol  :D

la 405 va être bornée grave sa race!


forcement c'est 500 par semaine pour elle

et cette enfoirée elle me fait que des merdes en ce moment
y'a 6 mois pedale de frein dure comme du beton, verdict, membrane de pompe a vide, 55€ ça va
y'a 2semaines rebelotte, membrane encore dechirée, donc en fait c'est la pompe qui est nikée (le piston au lieu d'avoir un mouvement rectiligne tremblotte lateralement et bouffe la membrane) verdict 400€ la piece neuve chez pigeot 8O
donc recherche en casse 80€, bof
et neuf, car les casses vendent du neuf aussi, 114€ (une marque fabriquée en espagne), donc achetée et sera montée lundi prochain
sinon la semaine derniere aussi, 5h du mat a 5bornes de chez moi partanyt bosser, voyant manque de liquide de refroidissement qui clignote un peu, puis température qui monte, a 90° je stoppe tout (normalement elle depasse jamais 75° sur grande route)
j'ouvre le bocal, putin de grand jet, bocal plein a raz bord :oops:
bon, ben on retente de demarrer, je fais 200m, l'aiguille qui remonte comme une fusée a 95° je restoppe tout, et elle redescend gentilment
et voila keblo a 5h du mat, bon enfin heureusement le telephone ça sert bien, ptin les gens avant me demande comment ils faisaient

donc voila finalement suis parti embaucher avec la roro, et comme j'etais un peu en retard, apres avoir attendu les 10 premiers km de chauffe, ben les 25 suivants ont ete couverts en moins de temps que pour faire les 10 premiers, cherchez l'erreur

au fait verdict sur la 2eme panne simplement le calorsata qui s'etait bloqué completement fermé, il etait tout grippé en +, c'est pour ca que la temperature montait juste a 75° en +, maintenat elle monte a 80 c'est plus logique
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TOM-CAT

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EMBRAYAGE
« Réponse #20 le: 04 Février 2005, 11:25:35 »

j'ai changé l'embrayage parce que j'arrivai plus à cirer au feu  :wink:

donc je préfère prévenir que me retrouver en rade au bord de la route héhé

le disque est dispo chez rover puisk c'est le même que d'autre modèle plus courant et pour ce qui est du prix je m'en suis tiré pour moins de 600 euros (quand même) en prenant la pièce chez rover et en le faisant monter chez un mécano agréé rover

râââââ quand on aime on compte pas !
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220 CT.....c pas un peu trop pour toi petit ???