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[Guiio]

Y avait une technique qui marchait pas mal sur la mienne(pas efficace pour rouler tous les jours,mais jusqu'au garage oui):chuffer les bougies sur la gazinière et les monter tisuite tisuite(ttention c'est chaud ),et souvent elle démarrait bien comme ça

[Rover820i]

ben c clair !!! surtout qu'on l'a poussée a trois et elle a demarré d'un poils !!!

Euh y'a pas un problème dans ta phrase ?

Et au risque de me répéter : as-tu tenter le démarrage en la tirant avec une autre voiture ?

[ROVER220T16]

ben c clair !!! surtout qu'on l'a poussée a trois et elle a demarré d'un poils !!!

Euh y'a pas un problème dans ta phrase ?

Et au risque de me répéter : as-tu tenter le démarrage en la tirant avec une autre voiture ?

non pardon , pas démarré d'un poil !!!
c justement le plus inquietant

[Rover820i]

non pardon , pas démarré d'un poil !!!
c justement le plus inquietant

Oui, et en la tirant avec une autre voiture... ?

[ROVER220T16]

non pardon , pas démarré d'un poil !!!
c justement le plus inquietant

Oui, et en la tirant avec une autre voiture... ?

non peut pas la tirer avec ma 220 elle passe pas la barre de remorquage trop basse

[Rover820i]

non peut pas la tirer avec ma 220 elle passe pas la barre de remorquage trop basse

Euh non, pas avec la 220... T'as bien des amis quand même, et au moins un parmi eux qui a une voiture qui peut en tirer une autre ?

C'est la meilleure solution, la pousser à la main ne suffira peut-être pas pour lancer le bourrin.

[ROVER220T16]

non peut pas la tirer avec ma 220 elle passe pas la barre de remorquage trop basse

Euh non, pas avec la 220... T'as bien des amis quand même, et au moins un parmi eux qui a une voiture qui peut en tirer une autre ?

C'est la meilleure solution, la pousser à la main ne suffira peut-être pas pour lancer le bourrin.

ouais faudrait que je demande mais pas envie de faire chier le monde avec ca !!vais d'abord éliminer les problemes et s'il le faut, démonter le moulin en entier

[Rover820i]

ouais faudrait que je demande mais pas envie de faire chier le monde avec ca !!vais d'abord éliminer les problemes et s'il le faut, démonter le moulin en entier

je te dis ça parce que pour lancer une escort mazout de 92 avec la 1/2 de la compression HS c'était la seule solution... Impossible de la lancer au démarreur ni en la poussant à la main.

[shattitoons]

C'est la meilleure solution, la pousser à la main ne suffira peut-être pas pour lancer le bourrin.

jcroyais qu'il fallait pas lancer le moteur en la poussant :  

[Rover820i]

jcroyais qu'il fallait pas lancer le moteur en la poussant :  

Qui a dit ça ? J'ai conseillé de le lancer en tractant la voiture

[ROVER220T16]

j'ai du nouveau !
elle a démarré en insistant super longtemps
mais qd elle était démarrée, elle faisait un bruit d'aspiration au ralenti bcp plus fort que d'habitude !!!
apres avoir fait un tour avec, je me suis rendu compte qu'elle lorsque que je suis dans les tours et que je passe un vitesse , le moteur reste accéléré et ne redescend en tours que 2sec apres
en regardant de plus pres, je suis arrivé a la conclusion qu'il doit y avoir comme un régulateur d'air qui ne fait plus son bouleau
j'ai démonté ce que semble etre ce régulateur
regardez la foto jointe et dites moi ce que c'est que cette piece !!!!
http://img86.exs.cx/img86/9350/sta600125ob.jpg

[bens]

c'est la Soupape de commande d’air de ralenti,encore jamais changé de ma vie,moi je serai toi je controlerai le calage de distribution pour partir sur des bonne base de diagnostique,j'ai déjà vu plusieure fois,au simple démarrage la distribution décalé.
ta distribution date de quand et combien de km?

[ROVER220T16]

c'est la Soupape de commande d’air de ralenti,encore jamais changé de ma vie,moi je serai toi je controlerai le calage de distribution pour partir sur des bonne base de diagnostique,j'ai déjà vu plusieure fois,au simple démarrage la distribution décalé.
ta distribution date de quand et combien de km?

j'ai controlé le bon positionnement des reperes de calage de distri
ok tout est aligné
mais comment peut on verifier qu'elle n'est pas morte cette soupape de commande d'air de ralenti ??
ca pourrait pas etre ca d'apres toi ? ( vu qu'elle fait un gros bruit d'aspiratioin au niveau du papillon d'admission )
et ca coute combien a peu pres
( merci pour ton aide )

[bens]

cette soupape de commande d'air de ralenti (remplacement du moteur pas a pas) normalement je peu la controlé avec le t4,pour ton bruit dans l'admission,tu n'aurai pas une jolie prise d'air?
Je pense que tu a du faire gaffe à ça.
je récapitule:
distribution ok
puissance du moteur ok
maintenant démarrage ok ?
ralentie met du temps à ce stabilisé
ton moteur tourne très bien sur 4 cylindres

sinon pour le calage de distribution ta poulie admission repère IN est bien en face du repère de la poulie échappement EXAUST et le repère de la poulie vilebrequin est bien en face du repère du carter (repère tout seul,a ne pas confondre avec repère TDC,ou poulies enlevé le pignon (repère 2 points) est bien en face?

[ROVER220T16]

cette soupape de commande d'air de ralenti (remplacement du moteur pas a pas) normalement je peu la controlé avec le t4,pour ton bruit dans l'admission,tu n'aurai pas une jolie prise d'air?
Je pense que tu a du faire gaffe à ça.
je récapitule:
distribution ok
puissance du moteur ok
maintenant démarrage ok ?
ralentie met du temps à ce stabilisé
ton moteur tourne très bien sur 4 cylindres

sinon pour le calage de distribution ta poulie admission repère IN est bien en face du repère de la poulie échappement EXAUST et le repère de la poulie vilebrequin est bien en face du repère du carter (repère tout seul,a ne pas confondre avec repère TDC,ou poulies enlevé le pignon (repère 2 points) est bien en face?

oui c bien ok pour tout ca !!
le moteur tourne bien sur 4 cylindres
le ralenti est bon mais c'est quand on accelere dans les tours que le moteur ne redescend pas aussitot au ralenti (reste accéléré environ 2sec)
et c'est surtout a froid que la voiture met 5 min avant de démarrer, et apres une fois chaud elle redemarre sans pb
je crois qu'il y a un surplus d'air a froid qui fait qu'elle demarre pas (dû justement a cette aspiration excessive qui provient du canal menant a cette fameuse soupape de commande d'air )

j'espere que j'ai été assez clair !!!