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[titus]

bonjour à tous les membres,

Je me présente, Titus, j'habite sur la savoie, après avoir passé quelques années du côté de Nice.

je suis propriétaire d'une Rover 25 de 2002, acheté en deuxième main, moteur 1600 essence, qui marchait très bien jusqu'à la semaine dernière, 86000 kms au compteur, pas un coup sur la carrosserie, couleur gris clair.

Des problèmes de fuites liquide refroidissement sur moteur, direction garage, je pensais devoir changer le joint+pompe et courroie = verdict = culasse HS, irrécupérable, 

d'environ 1000 euros de devis, je passais à 2400 avec changement culasse ....

même si elle est encore en superbe état, pas envisageable de faire ce type d'intervention
je me suis mis en quête de trouver un moteur complet ???

j'ai enfin trouvé celà à un bon prix, je crois, car moteur avec joint refait, distribution + pompe à eau pour environ 750 euros livré 

par contre j'ai deux questions à poser aux spécialistes que vous êtes, à savoir :

n'est-il pas plus simple, de désolidariser le train avant complet de la voiture, afin de faire le changement du moteur "tranquille" hors du véhicule ? qu'elles sont les étapes ?

Y a t-il un tuto sur le changement de moteur ? 

Merci à tous, et à trés bientôt sur les forums

titus

[antosdi]

Bienvenue 

Mème si ce n'est pas le sujet içi, je dirai qu'il est inutile de changer pour remettre la même merde ( problème recurrent ), trouve une culasse, monte un joint renforcé et roule
la suite en section technique 

[Jicky24]

Bienvenue 

[damienu]

bienvenue!

[taz171104]

 

[kyliael]

 

[titus]

merci à tous,  :

quelqu'un peut-il me dire ou je peux trouver des renseignements sur le changement moteur ?
quelle est la meilleure méthode ?

on m'a parlé de démonter la "calandre avant" si c'est possible ?

je n'ai pas vu de tuto sur le sujet ?

[matt1511]