Ah bah j'aurais du soucis à me faire avec la 75 du père alors sa température normale de fonctionnement est à 95°C, par moments le ventilo se déclenche, et il y a assez souvent une fumée blanche épaisse..
Tekniboule, si tu veux j'ai un calorstat pour KV6, je l'ai acheté il y a peu mais jamais monté, j'ai constaté au dernier moment qu'il venait d'être changé 6 mois auparavant
Merci mais Sylvain m'a déjà proposé le sien et à première vu, ca ne viendrait pas de là.
Pour la fumée blanche, c'est normal notamment au démarrage pendant les première minutes et surtout lorsqu'il fait froid ou humide
(par contre, faut pas que ca soit tout le temps et un gros nuage de fou)
Quel motorisation la 75 de ton père
Sinon, Sylvain est passé à la maison ce midi et il a regardé au creux du V mais c'est tout sec donc pas de fuite au niveau du calorstat.
Lorsque j'ai ouvert le bouchon du vase d'expansion, il n'y avait plus d'eau
alors qu'hier soir, mon niveau était bon.
J'ai refait l'appoint et rajouté du liquide (pas beaucoup au final, quelques centilitres)
Démarrage sans soucis, sauf que le liquide monte aussitôt à raz du bocal dès la mise en route et redescend dès que je coupe (hier, ca ne faisait pas ca)
Je vais aller faire un tour tout à l'heure en regardant la température via l'ODB et on va voir ce que ca donne
(je croise les doigts)
Ce que je n'explique pas, c'est qu'il y avait des traces de liquide rose/orange (genre OAT
) sur les côtés de mon bocal lorsque j'ai eu mon problème de fuite car mon liquide de refroidissement est du normal de couleur bleu/vert foncé donc c'est chelou
Je pense qu'il y a eu un problème de pression dans le circuit et que la soupape du bouchon du vase d'expansion s'est ouverte et a foutu du liquide partout mais pourquoi
Est ce qu'un calorstat qui commence à gripper dans une certaine position pourrait expliquer mon problème