Les sections MG/Rover > 200 MK1 (84-89)
[216 MK1] - (Mécanique) : Trou a l'accélération et manque de puissance
bens:
salut a tous
sur 216 EFI vitesse quand ce problème arrivait,cela venait du régulateur de pression essence.
a votre avis comment que je fesais pour réparé ce régulateur sertie sans le changé pour ne plus revoir ce client pour la même cause?
Rover820i:
Un coup de soufflette dans le circuit ? :mrgreen:
bens:
--- Citation de: Rover820i le 26 Février 2011, 15:38:14 ---Un coup de soufflette dans le circuit ? :mrgreen:
--- Fin de citation ---
non, mais comme même obligé de démonté le régulateur mécanique de l'époque (30 secondes) :wink:
cri-crac:
Un coup de dégrippant ?
antosdi:
ça dépend du problème
si membrane percé walou :ddr:
c'était un régulateur de pression a dépression non ? :)
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