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Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK2] - (Electricité) : Impossible de démmarer  (Lu 8958 fois)

maxzrtd

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bonsoir tout le monde

donc voila j'ai un amis qui viens d'acheté une zr td mk2 (Hier)

ce soir il est en panne sur un parking d'ou le pourquoi je crée un sujet sans vraiment cherché dans les autre poste désolé

les symptôme

quand il mais le contact les voyant son faible puis s'allume
 quand il tourne la clé quand les voyant son faible il se passe rien

quand il tourne la clé quand c'est allumé correctement
le kilométrage s' éteins l'aiguille du compteur monte
et sa claque coté batterie mais des clac électrique 

sinon débimétre débranché

voyant batterie allumé
voyant moteur allumé
voyant moteur avec (!) allumé
voyant avec du liquide dedans allumé

et bien SUR le SRS

si vous pensez à un truc que je puise la bougé du parking du supermarché se soir ca serai génial

merci beaucoup

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tekniboule

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[ZR 115 TD MK2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #1 le: 03 Mars 2011, 20:37:16 »

T'as essayé de la démarrer avec des pinces car ca sent la batterie faiblarde  :wink: (c'est le relais ou le démarreur qui fait clac-clac-clac  :roll:)
« Modifié: 03 Mars 2011, 20:38:44 par tekniboule »
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richi306

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[zr 115 td mk2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #2 le: 03 Mars 2011, 20:50:48 »

batterie faiblarde teckniboule a raison ;)
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TiGx

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[ZR 115 TD MK2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #3 le: 03 Mars 2011, 22:15:49 »

+10 déjà eu le coup, batterie a changer !

(Si c'est comme la mienne, ca a prit comme ça d'un coup sans prévenir... Il y'avait même une odeur "d'égouts ou d'oeuf pourri" qui s'echappée de la batterie )


ps: par contre les pinces n'ont rien données sur la mienne ( perte dût à la longueur + mauvais contacts, je suppose ou batterie carement HS ) j'ai du brancher directement la nouvelle batterie pour qu'elle reparte !
« Modifié: 03 Mars 2011, 22:19:39 par TiGx »
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[zr 115 td mk2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #4 le: 04 Mars 2011, 07:36:10 »

+1 eu le même coup mais moi la batterie a pu être rechargée après, la personne à qui je l'avais prété avait oublié les phares ... hum
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tekniboule

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[zr 115 td mk2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #5 le: 04 Mars 2011, 08:48:56 »

.....par contre les pinces n'ont rien données sur la mienne ( perte dût à la longueur + mauvais contacts, je suppose ou batterie carement HS ) j'ai du brancher directement la nouvelle batterie pour qu'elle reparte !

Il faut des pinces de qualité (pas des pinces à 2 € avec du 2.5mm2) et une voiture avec une batterie suffisament puissante pour que ca fonctionne  :wink:
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maxzrtd

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[zr 115 td mk2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #6 le: 07 Mars 2011, 18:01:06 »

bonjour merci pour vos réponse

donc du coup sa venais des cosse non graissé et batterie oxydé

enfin pour le coup il la posai au garage rover/MG de caen JFC AUTO "jaguar volvo rover MG"

car au passage il fait 300 borne et grosse fuite d'huile qu'il à trainé sur 300 borne

donc au garage ils ne savent pas d'où viens la fuite se serai entre le moteur et la boite

les nouvel d'aujourd'hui il veule faire tombé la boite pour voire d'ou viens la fuite sans pouvoir donné de prix enfin si une fourchette entre 350€ et 2000€

donc mon amis est un peu  :painting:  donc je vous tiens au jus si vous avez des info je suis preneur
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[zr 115 td mk2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #7 le: 08 Mars 2011, 10:07:09 »

Personne pour m'aidé sniff
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« Réponse #9 le: 08 Mars 2011, 11:19:11 »

Merci bricar et pour se joint il faut tombé la boite merci
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Bedicofee

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[zr 115 td mk2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #10 le: 08 Mars 2011, 14:54:47 »

Bonjour à tous, donc l'ami en question qui n'a apparament pas de pot avec sa ZR c'est bibi!

Le garage en question hésite à descendre la boite de vitesse (elle y est depuis vendredi) en m'avançant comme argument qu'il y aurais des risques de devoir changer l'embrayage, ou alors de devoir faire une distribution...le responsable tiens à me rencontré jeudi matin pour m'exposé les probalités de problémes qu'ils peuvent rencontré.

En bref, ça n'avance pas
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tekniboule

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« Réponse #11 le: 08 Mars 2011, 15:21:01 »

Kyliaël a eu un problème similaire avec sa ZR TD MKII  (joint spy ou joint de carter il me semble  :roll:)
Faudrait lui demander.
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antosdi

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[zr 115 td mk2] - (electricité) : impossible de démmarer
« Réponse #12 le: 08 Mars 2011, 16:32:59 »

si c'est le joint spy, dépose de boite obligatoire + embrayage et volant moteur
si joint de carter, pas obligé
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« Réponse #13 le: 08 Mars 2011, 16:50:08 »

une idée du coup de cette petite opération
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« Réponse #14 le: 08 Mars 2011, 16:58:47 »

Pour l'histoire de Kyliael, il a fait remplacé en garage les joints spy + carter mais 3 semaines plus tard, toujours une fuite  :?
Voilà le sujet où il en parle, par contre je ne sais pas ce que ca a donné par la suite  :roll: étant donné qu'il a eu un pête

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=32192.90

une idée du coup de cette petite opération

Faudrait contacter Kyliael en MP pour savoir combien il avait payé mais je doute qu'il en ai eu pour 2000 €
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