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[metalman]

Bonjour,

Je n'ai pas encore eu le temps de tripatouiller l'horloge ou les phares (je ne le fais que le WE à l'extérieur... vu qu'en semaine c'est en parking souterrain très sombre), mais j'ai déjà une autre question !

J'ai frotté le bas du pare-choc avant de la voiture quelques fois (ça ne se voit pas trop ouf !), et quelqu'un m'est "un peu" rentré dedans sur l'arrière droit du pare-choc arrière (ligne blanche à l'arrière + bout de métal/plastique qui dépasse très très légèrement dans le garde-boue).
Mes 2 pare-chocs ne sont donc plus très droit en fait...
Je peux commencer à mettre le petit doigt entre l'optique arrière et le pare-choc arrière...
Et pareil à l'avant....
(bon ok j'ai des doigts assez fins aussi)

Comment pourrais-je ré-aligner mes 2 pare-chocs ?
Combien y'a-t-il de vis qui les retiennent ?... et où sont-elles ? ^^'

Merci à tous !

[metalman]

Finalement c'est "un peu plus grave" que prévu : en voulant charger le coffre, je viens de me rendre compte que l'espèce de tapis de coffre n'est plus maintenu par le pare-choc mais par le châssis (il y a un espace entre le pare-choc et le tapis du coup....)

Ca m'intéresserait beaucoup beaucoup de savoir comment le remettre du coup !

[antosdi]

rien compris 
photo ?

[metalman]

Arrh... exac'...
J'explique très très mal désolé ! ^^'
Demain je fais une photo des pare-chocs vu de l'extérieur et du tapis du coffre...
J'ai beaucoup chargé le coffre dernièrement, et je me demande si ça n'est pas lié à ça...

Bref : @demain !

[HS : je suis très content ! J'ai reçu mon bouton de feux de brouillard avant ! Je ne l'ai pas encore mis, mais je l'ai enfin ! ]

[metalman]

Alors...

Déjà à l'avant (des 2 côtés c'est comme ça) : c'est "abîmé"/légèrement tordu vers le bas


A l'arrière (côté droit depuis le siège conducteur) : c'est abîmé.... (on peut voir une rayure et que je peux passer mon petit doigt amplement)


A l'arrière (côté gauche/essence) : c'est intact !


Le tapis du coffre n'adhère plus complètement au pare-choc :


En effet, le gros bout de tissu/plastique solide est séparé par un gros espace du pare-choc, et doit donc toucher le châssis :


Je voudrais bien savoir comment remettre bien droit le pare-choc avant, et comment "réaligner" l'arrière droit... si c'est possible.

Merci bien à vous !

[antosdi]

je vais commencé par ton histoire de cofre car elle me fait sourire 
sais tu ou est la roue de secours ? ( indice, il y a un lien avec ta moquette de coffre... )

ce que tu pense ètre le pare choc a l'intérieur de ton coffre est ce que l'on appel la jupe arrière, elle semble normal
si elle est plié, c'est que la voiture a eu un choc arrière assez fort !

Pour les pare choc, le fait qu'ils 'baillent" tu ne pourra pas faire grand chose
les réaligner réajuster oui, avec une clé de 8 les pare choc sont fixé aux aile par l’intérieur ( derrière les pares boues )
desserer le boulon, placer le pare choc au mieu, resserrer

tu semble vraiment ( trés )novice donc pour t"expliqué bah c'est pas evident

[metalman]

Oui la roue de secours est en dessous, mais en + de 10 ans à être dedans... je pense pouvoir déceler les comportements anormaux !
Et je ne veux rien régler sans demander des conseils ou un avis.
En effet c'est ma première voiture en tant que conducteur (avant je ne touchais pas trop à ça vu que je n'avais pas du tout le temps pour, et pas exactement le droit d'en faire rouler)
(et ne t'inquiète pas, aider des novices... je fais ça assez régulièrement à propos de développement/programmation sur un autre forum, j'imagine la "chiantise" que c'est, mais tant que l'on n'est pas sûr de soi, on parle + que l'on agit pour être sûr sûr sûr de ce que l'on fait)

les pare choc sont fixé aux aile par l’intérieur ( derrière les pares boues )

Donc je dois vider le coffre, retirer le tapis, et je verrai un gros boulon (de chaque côté) qui maintient le pare-choc ? (je crois avoir vu un truc dépasser dans les pare-boues en effet...)
Clé de 8... je note.