Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 10 Mai 2024, 04:33:58
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: [ZR 115 TD MK1] - (Mécanique) : Green normal ou green storm  (Lu 6453 fois)

yoko

  • Colonel Roveriste
  • *
  • Évaluation: +6/-6
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5029
  • MG ZT-T V6 2.5 Donington GPL
[zr 115 td mk1] - (mécanique) : green normal ou green storm
« Réponse #15 le: 23 Avril 2011, 21:30:18 »

Juste une question.
Pourquoi faut'il mieux de l'air frais que de l'air chaud ?
IP archivée

ffddrifter

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 209
[zr 115 td mk1] - (mécanique) : green normal ou green storm
« Réponse #16 le: 23 Avril 2011, 21:37:57 »

car l'air fraix est plus dence que l'air chaud  :)
IP archivée

ffddrifter

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 209
[zr 115 td mk1] - (mécanique) : green normal ou green storm
« Réponse #17 le: 24 Avril 2011, 20:26:26 »

Par contre , sur la connection du storm sur le tuyau d'admi , y'a plusieur diametre , et donc je coupe les petit diametre jusqu'au bon ou je laisse les petit sachant alors que l'arriver sur plus petit et produira un effet venturi qui sera je pense negligeable vu qu'en suis le turbal se charge du reste
IP archivée

ffddrifter

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 209
[zr 115 td mk1] - (mécanique) : green normal ou green storm
« Réponse #18 le: 04 Mai 2011, 21:07:59 »

J'ai installer le storm et apres deux trois essay , j'ai l'impression d'avoir perdu un chouya en acceleration comparer a mon cone !

Est ce normal ?
IP archivée