Alors je vais en parler un peu aussi^^
Les pièces mécaniques pas de soucis, carrosserie ca dépend quoi, mais il y a des compatibilités avec les rover 25 et 200 (même base), donc ça aide
Pour la consommation oui, 5l faut le vouloir, mais moi en autoroute je tourne à 5.5 disons en moyenne, et en que ville à peine 6.5l. Tout à fait raisonnable donc, juste qu'il ne faut pas se fier à la jauge à essence (enfin c'est vraiment indicatif) mais plutôt au kilométrage.
Pour les options, j'ai une pack sport de 2005, tout ce qu'il faut, tout du moins largement tout ce que j'attends d'une voiture, et ce genre de modèle. Pas une blinde d'électronique avec 15.000 boutons partout^^. Clim manuelle, pack électrique, ABS, antibrouillard, touches de cuir, volant et siège réglable etc.
Tu peux avoir des jantes 16" ou 17", alarme, lecteur CD etc etc
Niveau assurance, tout dépend tes années de permis et ton bonus/malus. Personnellement j'ai eu un petit accrochage avec mon ancienne voiture, c'était soit disant tellement compliqué de trouver les torts que j'ai pris 50/50 (pour 200€ de frais sur ma bagnole, et les autres ils ont pas dû refaire, enfin on voyait 2-3 égratignures sur le pare choc), donc je le paye sur la ZR
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1.500€ tous risques par an, avec 2 ans et quelques de permis. Pour information, la macif prenait 1.000€ si j'avais pas eu l'accrochage (je suis à AXA)
En espérant que ça te guide