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[Chewie]

Bonjour à toutes et tous,

Comme promis, je vais me présenter : 36 ans, marié et papa de deux chipies, technicien de bureau d'études et amateur de belles mécaniques, j'ai opté récemment pour une belle 620 SDi rouge "nightfire" avec des options sympas et l'intérieur velours "Windsor".







Je l'ai depuis un mois et je dois dire qu'on se fait plutôt bien au confort de la berline anglaise après 12 ans en Golf II... 

Au début, mon épouse m'a dit : "pourquoi tu veux acheter une voiture de vieux ?". Au bout d'un mois, elle me dit : "on prend la Rover pour aller au restaurant ?". 

J'ai été la chercher à 300 km de chez moi car j'en avais essayé une pas très loin mais c'était une voiture très mal entretenue avec un historique pas très clair. Par contre j'ai été séduit par le moteur et le confort de conduite, ce qui m'a poussé à en chercher une autre. Quand j'ai su que celle-ci appartenait à un officier de gendarmerie et qu'elle avait moins de 200 000 km, je me suis dit que ce pouvait être une bonne affaire. Je l'ai payé 2 300 euros. Pour ce prix là dans ma région en diesel, j'étais condamné à la Saxo ou la 106...

Mon seul "souci" aujourd'hui, ce sont des points de corrosion sur les deux passages de roue arrière :



J'aimerais bien leur régler leur compte tout de suite, est-ce que vous auriez la marche à suivre ???

Merci pour ce forum très sympa et @ bientôt

 

 

[taz171104]

 

[tekniboule]

  ami    iste

Pour ton histoire de rouille, il y a pas mal de sujets sur le forum qui traitent de ce problème en général  (tu vas dans "recherche" et tu tapes "rouilles")

[damienu]

bienvenue!

[fannrover]

 

[Jicky24]

Bienvenue