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[RV50]

C'est là que ça se passe

[sebsprint]

Bienvenue!

[Gaetgob]

Bienvenu !!

Je rêve d'un V8 mais elles sont cherottes... 

Bonne route à toi !!!!

Gaëtan

[Spirale79]

Bienvenue

[matt414]

Loin de là On a eu la première ZT 260 en 2005 pour une rencontre du forum à Clermont Ferrand

2005 putain comme ça remonte 

bienvenue mrv8 

[Rover820i]

2005 putain comme ça remonte 

bienvenue mrv8 

Ca ne nous rajeunit pas, t'avais encore ta 414 à l'époque Et moumouth nous avait refait la moquette

[yallah5]

Salut et bienvenue

Joli achat

[matt414]

Ca ne nous rajeunit pas, t'avais encore ta 414 à l'époque Et moumouth nous avait refait la moquette

2005 c'est l'année ou je l'avais acheté hein, d'où mon pseudo

moumouth je m'en souviens (de tout d'ailleurs   ) cap's power 

[RV50]

Bienvenu !!

Je rêve d'un V8 mais elles sont cherottes... 

Bonne route à toi !!!!

Gaëtan

Tout est relatif, moins cher qu'une clio turbo mazout qui ne consomme que 6.5 L/100. Bon, j'admets que la carte grise est plus chére que pour une clio... et le reste aussi.

[Gaetgob]

Clio neuve alors 

Une question au pros, le 190 est elle aussi propulsion?

Fais péter des photos dès que tu peux RV50! Et des sons si tu sais!

A plus.

Gaëtan

[ao mahoru]

Seul le V8 est en propulsion. La transformation de la 75/ZT en propulsion sera le baroud d'honneur de MGR. Et probablement un non retour sur investissement. C'est une voiture qui aura peut-être un jour de la valeur, notamment en 75 car encore plus rare.

[Spirale79]

Préssé de voir la bête !!

[RV50]

J'essaie de passer les photos mais ça coince. Surement une question de taille. sinon elles sont sur le forum mustangV8.com

De là à passer le son du moteur et des échappements, c'est beaucoup me demander mais ça exite déjà sur youtub.

[antosdi]

Seul le V8 est en propulsion. La transformation de la 75/ZT en propulsion sera le baroud d'honneur de MGR. Et probablement un non retour sur investissement. C'est une voiture qui aura peut-être un jour de la valeur, notamment en 75 car encore plus rare.

oé.. passer une base de bmw serie 3 propulsion en traction puis remanier celui ci pour le passer en propulsion...
au final, n'aurait'il pas simplement repris la base de serie 3 ?? ^^


Combien d'exemplaire produit de MGR en v8 mustang ?

[RVR FR EVR]

oé.. passer une base de bmw serie 3 propulsion en traction puis remanier celui ci pour le passer en propulsion...
au final, n'aurait'il pas simplement repris la base de serie 3 ?? ^^


Combien d'exemplaire produit de MGR en v8 mustang ?

non, dutout, j etais en stage a l epoque ou rover france en avait une en demo
( choc frontal peu de temps apres )
la V8 partait d une 75 ou l on sortait l ensemble moto propulseur, decoupe d un tunnel specifique pour le passage de la transmission,
 support de pont arriere, triangulation differente a l arriere, tableau de bord modifié plus tout un tas de chose...
donc oui, pas tres rentable l histoire...
ps: bienvenue!