Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 01 Juin 2024, 19:02:31
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Auteur Sujet: [75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Emballement très brutal à chaud  (Lu 5282 fois)

prdenis

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 3
[75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Emballement très brutal à chaud
« le: 11 Mai 2011, 19:27:44 »
Bonsoir, mon post concerne une Rover 75 cdti mk1 de 2003 et 150000kms: Parfois le moteur, au ralenti et à chaud,  s'emballe très brutalement avec un bruit de "sirène" qui pourrait venir du turbo!!! Le problème ne se produit jamais sur route mais exclusivement à l'arrêt pendant quelques secondes (qui paraissent très très longues). La vanne EGR et le filtre du reniflard ont été nettoyés sans amélioration. Pas de fumée anormale ni conso huile. Merci de vos suggestions..... Pierre
IP archivée

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
[75 cdti mk1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #1 le: 12 Mai 2011, 10:19:37 »
Hello

Le compte-tours réagit quand tu as cette impression d'emballement ?
IP archivée
Points : 3

FrenchMike

  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +6/-1
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5895
[75 cdti mk1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #2 le: 12 Mai 2011, 10:46:56 »
ça ne ressemble pas plutôt à un chant de baleine ?

Dans ce cas ce serait la valve de surcharge de l'air conditionné ....
Rien de grave. :wink:

Mike
IP archivée

prdenis

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 3
[75 cdti mk1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #3 le: 13 Mai 2011, 22:30:55 »
Bonsoir,  Merci à Mike pour sa suggestion mais je ne connais pas le chant des "baleines"... Par contre je suis revenu sur l'état de la vanne egr et, surprise, je l'ai trouvée très encrassée bien que nettoyée déjà en fin 2010 et moins de 3000kms parcourus.Donc re-nettoyage et mise hors service en débranchant la tubulure d'aspiration. J'ai aussi commandé les O-rings du tube de l'intercooler chez Wullie (ils sont partis de UK ce matin) car c'est particulièrement "huileux" à ce niveau. Désolé du mauvais dignostic: c'était bien un classique problème de vanne egr... Pierre
IP archivée

FrenchMike

  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +6/-1
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5895
[75 CDTI MK1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #4 le: 13 Mai 2011, 23:09:11 »
Pas évident ton histoire !

Déja encrassée après 3000 km :o

Et pourquoi un emballement ? C'est l'ECU qui contrôle tout...

Il ne trempe pas dans l'eau par hasard ?

As-tu consulté le tuto pour les nouveaux ?

Mike
« Modifié: 13 Mai 2011, 23:11:03 par FrenchMike »
IP archivée

bens

  • Oncle Ben's
  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +66/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 8440
[75 cdti mk1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #5 le: 14 Mai 2011, 14:11:11 »
qu’appelle tu emballement du moteur au ralentie? ou plutôt le ralentie varie + ou - par moment?quand tu coupe la clime cela ce fait toujours?
IP archivée

antosdi

  • 4, 6 ou 8 cylindres !
  • Modérateur
  • *
  • Évaluation: +13/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 21398
  • Poser vos questions dans les topics et pas en MP !
[75 cdti mk1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #6 le: 14 Mai 2011, 20:00:45 »
Citation de: FrenchMike le 13 Mai 2011, 23:09:11
Pas évident ton histoire !

Déja encrassée après 3000 km :o

Et pourquoi un emballement ? C'est l'ECU qui contrôle tout...

Il ne trempe pas dans l'eau par hasard ?

As-tu consulté le tuto pour les nouveaux ?

Mike
Oé, sauf si auto conbustion d'huile..
vérifie le jeu de turbo a tout zazard  :?
Niveau correct ( j'entend par là pas au dessus du max ? )
PCV en bonne état ?
IP archivée
ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984

FrenchMike

  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +6/-1
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5895
[75 cdti mk1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #7 le: 14 Mai 2011, 23:32:42 »
Il a dit pas de fumée  ....Bleue
IP archivée

prdenis

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 3
[75 cdti mk1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #8 le: 15 Mai 2011, 15:28:48 »
Depuis nettoyage de la vanne egr le phénomène a disparu... Si ça se reproduit je tiens compte de vos remarques/suggestions et reviens vers vous. Merci à tous de vos contributions précieuses. Pierre
IP archivée

FrenchMike

  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +6/-1
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5895
[75 cdti mk1] - (mécanique) : emballement très brutal à chaud
« Réponse #9 le: 15 Mai 2011, 19:26:17 »
L'orifice était complètement bouché ?
IP archivée