Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[racer_team]

Bonjour,

Je cherche des sites sur internet car je doit changer mes freins avant et j'ai pas envie de me faire allumer niveau prix. J'ai regardé sur oscaro visiblement par le type mine il trouve pas mon véhicule (MG zr 115 cv td 2003 ph1) et en cherchant manuellement il n'y a que le modèle 101 cv.

J'avais réussi à trouver pour mon précédent véhicule des disques gr.N, j'aimerai savoir s'il est possible d'en trouver pour ma MG à des prix raisonnable. Les disques d'origine sont sympa, mais vu que le freinage est un peu mou en tapant dedans en conduite sportive ils ont tendance à chauffer et à devenir bleu...

[racer_team]

Pour l'instant j'ai trouvé ça:


http://cgi.ebay.co.uk/MG-ZR-ROVER-200-400-25-45-FRONT-BRAKE-KIT-VENTED-/170648979050?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27bb78c66a

si j'ai bien compris le gars vend dans sa boutique en ligne un kit qui permet de passer de 262mm à 280mm pour la largeur des diques (étriers + disques + plaquettes EBC).

[Rover820i]

Salut,

Les pièces sont idem TD 101/TD 115

[racer_team]

Salut,

Les pièces sont idem TD 101/TD 115

Ok merci !     

Ce serait tellement plus simple si c'était marqué !!! 

[maxzrtd]

Td 115 ventillé j'ai un doute pour le 101

[racer_team]

Td 115 ventillé j'ai un doute pour le 101

moi aussi vu qu'ils proposent pas mon modèle dans la liste...

Mais d'après les cotes données il y a les 2 types ventilés (21mm) et pleins (13mm)

[racer_team]

j'ai trouvé ça en trainant sur des forums ...

Votre avis?

http://shop.instant-shop.com/JRT-Automotive/product1830649catno1410649.html


C'est un peu de la prépa j'aurais peu être du mettre un autre titre à mon sujet? 

[maxzrtd]

Sur la 115 c'est des ventilé sur en 262 a l'avant tu peux prendre des EBC turbo grooved avec plaquette green stuff ou sur le site ptp pour acheté un kit de frein de ZR 160  étrier disque plaquette

[racer_team]

Sur la 115 c'est des ventilé sur en 262 a l'avant tu peux prendre des EBC turbo grooved avec plaquette green stuff ou sur le site ptp pour acheté un kit de frein de ZR 160  étrier disque plaquette

Ok, j'ai l'impression que ce kit : http://shop.instant-shop.com/JRT-Automotive/product1830649catno1410649.html est moins cher que sur ptp.

 Niveau usure et utilisation courante j'ai jamais monté de disque perçés et rainurés... Est ce qu'il faut qu'ils chauffent pour être performant?

Est ce qu'ils s'usent plus que les standards?

Par contre ça c'est bon ou pas?  http://shop.instant-shop.com/JRT-Automotive/product1830649catno1410649.html

Si je passe en config zr 160 avec des disques en 282mm est ce que ça va pas toucher au niveau des jantes? J'ai des jantes en 16"

Bon j'ai conscience ça fait beaucoup de questions mais je veux pas faire du tuning à 2 balles

[MG73170]

Met des jantes de 17" et tu sera tranquil... 
Enfin le système de freinage se la TD n'est plutôt pas mal je trouve...
Enfin il est intéressant ton lien, je vais devoir y passer aussi...

[racer_team]

Ils vendent sur ebay mais aussi sur leur propre site. ça fait pas super cher, mais j'hésite encore entre un kit percé rainuré (taille d'origine) ou le kit de la 160...

Pour ce qui est des jantes je préfère rester en 16", le prix des pneus reste plus abordable ! 

[MG73170]

Certes... Mais les 17" sont temlement jolies!!! 

[racer_team]

Certes... Mais les 17" sont temlement jolies!!! 

oui c'est un point de vue... 

Par contre c'est pas trop tape cul, le flan doit pas être bien épais avec les jantes en 17"

[MG73170]

J'avoue c'est un peu tape cul tout de même...