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Auteur Sujet: [ZT CDT MK1] - (Electricité) : Combiné instruments soldé !  (Lu 6527 fois)

gisele

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[zt cdt mk1] - (electricité) : combiné instruments soldé !
« Réponse #15 le: 17 Août 2011, 08:16:28 »
Bonjour.
Nan, très facile à changer. Juste à démonter le cache de colonne de direction et ca tient par 2 vis et une prise.
gisele
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Gaetgob

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[zt cdt mk1] - (electricité) : combiné instruments soldé !
« Réponse #16 le: 17 Août 2011, 08:39:00 »
Et par rapport au fait que le compteur zt aille a 260 et celui la 240? Pas de bug?

C'est tentant tout de même!
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James

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[zt cdt mk1] - (electricité) : combiné instruments soldé !
« Réponse #17 le: 30 Septembre 2011, 17:47:57 »
Je viens de le faire (R75 1999) ; en prenant son temps (il s'agit de ne pas l'abîmer, hein!), une petite demi-heure. ATTENTION AU COMPTEUR KILOMETRIQUE : il faut aller chez un ex-Rover pour lui mettre la valeur de votre ancien compteur. Passé 1000 km il se verrouille et c'est fini (je me suis fais avoir .... de 300 kms). Au passage, si un de nos sorciers a un astuce contradictoire, je suis preneur... Ma R75 a 2200 kms, en rêvant un peu j'y crois, mais pas longtemps.  :-P
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